Ngày 19-05-2009, Bộ Thông tin và Truyền thông phát hành đặc biệt bộ tem:
Kỷ niệm 50 năm ngày mở Đường Hồ Chí Minh - Ngày truyền thống Bộ đội Trường Sơn (19-05-1959 – 19-05-2009)
(Mã số 983)
Đường Trường Sơn hay Đường mòn Hồ Chí Minh là mạng lưới giao thông quân
sự chiến lược chạy từ miền Bắc vào tới miền Nam Việt Nam, đi qua miền
Trung, qua Lào và Campuchia. Hệ thống này cung cấp binh lực, lương thực
và vũ khí, khí tài để chi viện cho Quân đội Nhân dân Việt Nam trong 16
năm (1959 - 1975) của thời kỳ Chiến tranh Việt Nam.
Tên gọi Đường mòn Hồ Chí Minh (Ho Chi Minh trail) có nguồn gốc từ Mỹ. Ở Việt Nam, hệ thống đường này đặt tên là Đường Trường Sơn, lấy tên của dãy Trường Sơn - dãy núi chạy dọc miền Trung Việt Nam, nơi hệ thống này đi qua.
Đúng vào ngày sinh nhật Bác, ngày 19-05-1959, Đoàn giao thông vận tải 559 được thành lập gồm 440 nam, nữ thanh niên được giao nhiệm vụ đi xây dựng tuyến đường. Tuyến đường là một mạng lưới giao thông bao gồm những con đường mòn, đường bộ và xe đạp thồ, đường xe tải và các tuyến giao thông sông nước. Tổng chiều dài toàn tuyến là 16.000km (9.940 dặm). Thời gian đầu để hành quân từ Bắc vào Sài Gòn trên con đường mòn Hồ Chí Minh phải đi mất 6 tháng. Mặc cho máy bay Mỹ chút bom như mưa xuống tuyến đường, người chiến sỹ Trường Sơn vẫn không quản gian khó, luồn rừng, đạp suối, băng sông ròng rã 6 tháng trời trên con đường mòn Hồ Chí Minh, chính vì thế tuyến đường còn có tên gọi là "Tuyến đường máu".
Theo sử sách của Quân đội Mỹ viết về cuộc chiến tranh, hệ thống tuyến đường này là "một trong những thành tựu kỹ thuật quân sự vĩ đại nhất của thế kỷ 20"
Ngày 19-05-2009, Bộ Thông tin và Truyền thông phát hành đặc biệt bộ tem "Kỷ niệm 50 năm ngày mở Đường Hồ Chí Minh - Ngày truyền thống Bộ đội Trường Sơn (19-05-1959 – 19-05-2009)" gồm 01 mẫu giá mặt 2.000đ.
Hình ảnh trên tem thể hiện gương mặt hồn nhiên, tươi trẻ của những chiến sĩ Trường Sơn trên con đường tuyến lửa trong kháng chiến chống Mỹ cứu nước, bất chấp sự hy sinh trước bom, đạn kẻ thù, ngày đêm bám đường, mở đường cho các đoàn xe ra tiền tuyến vì miền Nam thân yêu.
Tên gọi Đường mòn Hồ Chí Minh (Ho Chi Minh trail) có nguồn gốc từ Mỹ. Ở Việt Nam, hệ thống đường này đặt tên là Đường Trường Sơn, lấy tên của dãy Trường Sơn - dãy núi chạy dọc miền Trung Việt Nam, nơi hệ thống này đi qua.
Đúng vào ngày sinh nhật Bác, ngày 19-05-1959, Đoàn giao thông vận tải 559 được thành lập gồm 440 nam, nữ thanh niên được giao nhiệm vụ đi xây dựng tuyến đường. Tuyến đường là một mạng lưới giao thông bao gồm những con đường mòn, đường bộ và xe đạp thồ, đường xe tải và các tuyến giao thông sông nước. Tổng chiều dài toàn tuyến là 16.000km (9.940 dặm). Thời gian đầu để hành quân từ Bắc vào Sài Gòn trên con đường mòn Hồ Chí Minh phải đi mất 6 tháng. Mặc cho máy bay Mỹ chút bom như mưa xuống tuyến đường, người chiến sỹ Trường Sơn vẫn không quản gian khó, luồn rừng, đạp suối, băng sông ròng rã 6 tháng trời trên con đường mòn Hồ Chí Minh, chính vì thế tuyến đường còn có tên gọi là "Tuyến đường máu".
Theo sử sách của Quân đội Mỹ viết về cuộc chiến tranh, hệ thống tuyến đường này là "một trong những thành tựu kỹ thuật quân sự vĩ đại nhất của thế kỷ 20"
Ngày 19-05-2009, Bộ Thông tin và Truyền thông phát hành đặc biệt bộ tem "Kỷ niệm 50 năm ngày mở Đường Hồ Chí Minh - Ngày truyền thống Bộ đội Trường Sơn (19-05-1959 – 19-05-2009)" gồm 01 mẫu giá mặt 2.000đ.
Hình ảnh trên tem thể hiện gương mặt hồn nhiên, tươi trẻ của những chiến sĩ Trường Sơn trên con đường tuyến lửa trong kháng chiến chống Mỹ cứu nước, bất chấp sự hy sinh trước bom, đạn kẻ thù, ngày đêm bám đường, mở đường cho các đoàn xe ra tiền tuyến vì miền Nam thân yêu.
FDC của bộ tem
Thông tin kỹ thuật của bộ tem:
|
Tên bộ tem |
Kỷ niệm 50 năm ngày mở Đường Hồ
Chí Minh - Ngày truyền thống Bộ đội Trường Sơn (19-05-1959 – 19-05-2009) |
|
Số mẫu |
1 |
|
Họa sĩ thiết kế |
Vũ Kim Liên |
|
Giá mặt (đồng) |
2.000 |
|
Ngày phát hành |
19-05-2009 |
|
Kích thước tem (mm) |
43 x 32 |
|
Số răng tem |
13 |
|
Số tem trên mỗi tờ |
25 (5 x 5) |
|
FDC (phong bì) |
1 |
|
Kích thước FDC (mm) |
180 x 110 |
|
In ấn |
Tem in offset nhiều màu trên giấy tiêu
chuẩn có tráng keo mặt sau tại Công ty In Tem Bưu điện (TP. Hồ Chí Minh) |
