st@mps
26-07-2009, 23:01
Sau 3 năm xây dựng, cầu vịnh Hàng Châu - cây cầu xuyên biển dài nhất thế giới với tổng chiều dài 36km, đã chính thức được khánh thành vào ngày 01/05/2008. Ngày 18/06/2009 Bưu điện Trung Quốc đã phát hành bộ tem 2 mẫu để ghi nhớ sự kiện này.
5199351994
Cây cầu được thiết kế kiểu cáp dây văng và có hình chữ S. Nó sẽ nối liền Thượng Hải với thành phố công nghiệp Ninh Ba qua vịnh Hàng Châu, cắt giảm hành trình giữa 2 thành phố từ 400 km xuống chỉ còn 80 km.
Cầu vịnh Hàng Châu nằm tại vùng châu thổ của sông Dương Tử, một trong những khu vực kinh tế quan trọng nhất của Trung Quốc và là nơi đang chứng kiến sự bùng nổ xây dựng nhằm thúc đẩy các tuyến giao thông trọng yếu. Với 6 làn đường, cây cầu sẽ cho phép các phương tiện giao thông chạy với vận tốc 100 km/giờ .
Hàng trăm công nhân xây dựng từ nhiều công ty khác nhau đã có mặt chứng kiến sự kiện hai nửa cầu được nối ghép thành công. Một quan chức của Trung Quốc khẳng định, đây là bước ngoặt quan trọng trong lịch sử xây cầu của Trung Quốc.
51995
Cầu vịnh Hàng Châu được khởi công xây dựng năm 2003 với tổng kinh phí xây dựng lên tới 11,8 tỉ nhân dân tệ (tương đương 1,54 tỉ USD). Hơn một nửa kinh phí của dự án tới từ một hãng tư nhân và đây cũng là lần đầu tiên, một công ty tư nhân đầu tư vào dự án hạ tầng công cộng tại Trung Quốc. Để qua được cầu bạn phải mất phí khoảng 180 Nhân Dân Tệ.
5199351994
Cây cầu được thiết kế kiểu cáp dây văng và có hình chữ S. Nó sẽ nối liền Thượng Hải với thành phố công nghiệp Ninh Ba qua vịnh Hàng Châu, cắt giảm hành trình giữa 2 thành phố từ 400 km xuống chỉ còn 80 km.
Cầu vịnh Hàng Châu nằm tại vùng châu thổ của sông Dương Tử, một trong những khu vực kinh tế quan trọng nhất của Trung Quốc và là nơi đang chứng kiến sự bùng nổ xây dựng nhằm thúc đẩy các tuyến giao thông trọng yếu. Với 6 làn đường, cây cầu sẽ cho phép các phương tiện giao thông chạy với vận tốc 100 km/giờ .
Hàng trăm công nhân xây dựng từ nhiều công ty khác nhau đã có mặt chứng kiến sự kiện hai nửa cầu được nối ghép thành công. Một quan chức của Trung Quốc khẳng định, đây là bước ngoặt quan trọng trong lịch sử xây cầu của Trung Quốc.
51995
Cầu vịnh Hàng Châu được khởi công xây dựng năm 2003 với tổng kinh phí xây dựng lên tới 11,8 tỉ nhân dân tệ (tương đương 1,54 tỉ USD). Hơn một nửa kinh phí của dự án tới từ một hãng tư nhân và đây cũng là lần đầu tiên, một công ty tư nhân đầu tư vào dự án hạ tầng công cộng tại Trung Quốc. Để qua được cầu bạn phải mất phí khoảng 180 Nhân Dân Tệ.