Xem riêng 01 Bài
  #17  
Cũ 24-04-2013, 04:31
BoZoo BoZoo vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
 
Ngày tham gia: 14-03-2013
Đến từ: London, United Kingdom
Bài Viết : 322
Cảm ơn: 2,098
Đã được cảm ơn 2,611 lần trong 323 Bài
Mặc định

Trước khi thảo luận về 2 bì thư trên, tôi đã có ý muốn tìm hiểu qua GS TAT hay các bậc tiền bối am hiểu về dòng tem VNCH là có quyết định nào thu hồi/thôi không sử dụng những con tem Quốc gia VN khi bắt đầu chính quyền VNCH năm 1955 hay không?

Về 2 bì thư trên tôi thấy có những điểm hơi lạ nên cũng muốn tìm hiểu thêm. Đầu tiên, hai bì đó thư đó đều do một người gửi (và tất nhiên cùng nét chữ), cùng một người nhận và bì thứ nhất gửi ngày 16/2/67, bì thứ hai được gửi ngày 11/10/67, chỉ cách nhau 8 tháng. Bì thứ nhất có giá tem gửi là 19$ không kể 2 con tem mãng cầu (x 3$) chưa bị hủy (??). Nhưng số tiền đó nghe chừng cũng không phải là vô lý. Sang bì thứ hai: số tiền gửi quả là con số khủng khiếp, khoảng 248$ gấp hơn 10 lần số tiền bì thư trước. Trong đó có mấy con tem từ thời Quốc gia VN. Để so sánh, bì thư KN 5 năm tàu Helgoland đến VN cũng gửi đường hàng không về CHLB Đức mà anh VNMission đăng trên trang 1 chỉ có 9$ (năm 1971), và hai bì trên cũng vậy, không bì nào là bảo đảm hay gửi bưu kiện mà phải quá nhiều tiền!

Tôi thấy hơi lạ nên thắc mắc vì không ai dán quá nhiều tem như vậy? Tại sao tàu đến Đà Nẵng có đủ thời gian nghỉ ngơi gần một tháng mà chọn đúng ngày 11/10/67 ngày tàu bắt đầu làm việc để gửi (để có thể giải thích như một sản phẩm độc đáo)? Tại sao 2 tem Mãng cầu dán trên bì thứ nhất không bị hủy - chắc chắn là dán thêm vào sau này!
Hơn nữa tem QGVN mà hết hạn sử dụng thì liệu có bị đóng dấu nữa hay không? Mong các bác giải thích giúp!
__________________
BoZoo

Bài được BoZoo sửa đổi lần cuối vào ngày 24-04-2013, lúc 06:19
Trả Lời Kèm Trích Dẫn Bài Này
4 Thành viên sau đây nói lời CẢM ƠN bạn BoZoo vì đã gửi Bài viết hữu ích này:
dammanh (24-04-2013), Poetry (24-04-2013), temsong (25-04-2013), vnmission (24-04-2013)