Xem riêng 01 Bài
  #12  
Cũ 17-09-2008, 05:21
dammanh's Avatar
dammanh dammanh vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Ủy viên Ban Nghiệp vụ - Phong trào - CLB VIET STAMP
 
Ngày tham gia: 15-09-2008
Đến từ: Ba Lan
Bài Viết : 2,295
Cảm ơn: 10,122
Đã được cảm ơn 21,854 lần trong 2,315 Bài
Mặc định

Đầu tiên phải nói rõ khi phát hành bộ MTB, M mới vừa biết đi và chuyển từ ăn bột sang ăn cơm...thì làm sao biết giá vàng bao nhiêu được?nếu có khiếu như vậy giờ dm đã là nhà tư bản kếch sù rồi!
Còn vấn đề thứ 2,vì bạn NTD đã điểm đúng huyệt dm,nên định giấu làm bí quyết riêng,đành phải nói ra thôi:
-chính sách của bưu điện vndcch trong giai đoạn 2 năm chờ thống nhất (theo hiệp đinh genever)hình như hạn chế gửi thư ra nước ngoài nên cước phí 1 lá thư máy bay 20 gr là 650 đ (M có bì thư mà cước phí lên đến gần 4000 đ) thì phát hành bộ CPVTD và MTB là có logic,chỉ đến (hình như 27/2/1959) cuóc phí 1 lá thư máy bay mới xuông 200 đ và lý do đó có 1 con tem máy bay duy nhất của tem vndcch mệnh giá 20 xu.Đó là lý do các bì thư máy bay 1954-1958 rất hiếm!Có 1 điều M thắc mắc là bộ CÙ CHÍNH LAN ,tem sự vụ chỉ dung gửi trong nước sao cũng phát hành nhiều tem mệnh giá cao thế,chỉ bộ tiếp theo là bộ CÔNG ĐOÀN mới in mệnh giá thấp,khi cước phí 1 lá thư chỉ có 150 đ thôi.Bác nào có luận chứng cung cấp cho mọi người nhé,M rất cám ơn !

Bài được Poetry sửa đổi lần cuối vào ngày 27-04-2010, lúc 01:36
Trả Lời Kèm Trích Dẫn Bài Này
13 Thành viên sau đây nói lời CẢM ƠN bạn dammanh vì đã gửi Bài viết hữu ích này:
asahi (13-04-2011), Đinh Đức Tâm (23-02-2014), BoZoo (24-04-2013), gachjp (17-09-2008), hat_de (17-09-2008), hieu (17-09-2008), huuhuetran (25-08-2009), huybh (19-12-2008), jojo11111 (07-07-2010), Ng.H.Thanh (13-04-2011), Poetry (25-05-2011), xihuan (14-04-2011)