Về những chuyến bay chở thư đầu tiên ở Việt Nam
CHUYẾN BAY THỨ NHẤT
Lúc 10h ngày 8/3/1929, tàu chở Paillard và Le Brix cập cảng Réam. Tại đây hai ông được quan chức cao cấp của tỉnh Kampot, các cựu phi công thế chiến và hội ái hữu hàng không Cambodge đón tiếp trọng thể. Hai ông được đưa về nhà riêng của tỉnh trưởng tỉnh Cam pốt nghỉ ngơi trước khi xe đưa hai ông về Phnom penh ngay trong đêm vào lúc 19h30. Tới Phnom Penh lúc 22h hai ông được chiêu đãi trọng thể cũng như vinh dự được nhận quà tặng và huy chương vàng của vua Campuchia.
Sáng ngày 9/3/1929 vào lúc 8h hai ông lên một chiếc Potez 32 do phi công Mousseron điều khiển để bay về Sài Gòn vào lúc 9h45. Ra đón hai ông ở sân bay Tân Sơn Nhứt là ông chủ tịch Liên đoàn các hội ái hữu hàng không Đông Dương, đại diện chính quyền Nam kỳ, giám đốc các công ty cùng nhiều người hâm mộ Le Brix.
Hai ảnh dưới đây chắc do người của hãng Citroen chụp có chữ ký của cả Paillard lẫn Le Brix.
Hai xe Citroen 6 máy cùng tài xế được hãng Citroen chuyển cho hai ông Paillard và Le Brix tùy nghi sử dụng trong thời gian hai ông này ở lại Sài gòn. Phía sau hai xe là chiếc máy bay Potez 32 chở Paillard và Le Brix từ Phnom penh về Sài gòn. Nếu Va không nhầm thì chiếc máy bay này là chiếc
F-AIVC Potez 32 Serial No. 1388 của hội Societe d'Etudes et d'Entreprises Aeriennes en Indo-Chine et Extreme-Orient sau đó thuộc về hãng hàng không Air Asie, hãng hàng không thương mại đầu tiên ở Đông Dương. Như vậy đây là chiếc máy bay thương mại đầu tiên ở Việt Nam và cũng là chiếc máy bay chở thư đầu tiên đáp xuống Việt Nam. Trong năm 1929 chiếc máy bay này cũng sẽ chở thư từ từ Sài gòn đi Bangkok để từ đó máy bay tuyến Batavia (Indonesia)-Amsterdam sẽ thu nhận và chuyển sang châu Âu.
