Xem riêng 01 Bài
  #11  
Cũ 14-07-2014, 22:10
VAPUTIN's Avatar
VAPUTIN VAPUTIN vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Tem Không Răng
 
Ngày tham gia: 30-01-2013
Bài Viết : 1,047
Cảm ơn: 1,502
Đã được cảm ơn 6,371 lần trong 1,062 Bài
Mặc định

Về những chuyến bay chở thư đầu tiên ở Việt Nam

CHUYẾN BAY THỨ NHẤT





Chiếc máy bay có số đăng ký là F-AIYI là một chiếc 197 GR do hãng Bernard Pháp sản xuất . GR là viết tắt của chữ "Grand Raid". Đây là một phiên bản đặc biệt của dòng máy bay nổi tiếng 190T của Benard. Nó đặc biệt vì lần đầu tiên được trang bị một động cơ 450 mã lực do hãng Lorraine tài trợ. Trước đó các phiên bản 191 GR được trang bị động cơ Hispano 12 Lb lên đến 600 mã lực. Động cơ mới tuy yếu hơn nhưng nhẹ hơn nhiều nên được kỳ vọng là sẽ giúp máy bay bay nhanh hơn, xa hơn nhưng tiêu tốn nhiên liệu ít hơn. Nó được mang tên "France-Indochine".

Không phải cái gì mới hơn cũng tốt hơn nên giữa đường động cơ bị trục trặc và F-AIYI không làm tròn sứ mạng "France-Indochine" của mình.

Thông số kỹ thuật (190T)

Đặc điểm chung
  • Phi hành đoàn: hai người
  • Ca bin: 8 hành khách
  • Chiều dài: 12,58 m (41 ft 3 in)
  • Sải cánh: 17,30 m (56 ft 9 in)
  • Chiều cao: 3,59 m (11 ft 9 in)
  • Diện tích cánh: 42,9 m 2 (462 ft 2)
  • Trọng lượng rỗng: 1.956 kg (£ 4312)
  • Tổng trọng lượng: 3.400 kg (£ 7496)
Hiệu suất
  • Tốc độ tối đa: 216 km / h (134 mph)
  • Tầm bay: 1.000 km (620 dặm)
  • Trần bay: 3.700 m (12.140 ft)

Bài được VAPUTIN sửa đổi lần cuối vào ngày 14-07-2014, lúc 22:32
Trả Lời Kèm Trích Dẫn Bài Này
6 Thành viên sau đây nói lời CẢM ƠN bạn VAPUTIN vì đã gửi Bài viết hữu ích này:
HanParis (15-07-2014), huuhuetran (18-07-2014), manh thuong (15-07-2014), nam_hoa1 (20-07-2014), Poetry (17-07-2014), Tien (17-07-2014)