Về những chuyến bay chở thư đầu tiên ở Việt Nam
CHUYẾN BAY THỨ NHẤT
Số phận của những người anh hùng trong chuyến bay này như thế nào?
Paillard sau khi về Pháp lại tiếp tục phá một số kỷ lục bay thế giới nhưng ông không vượt qua nổi một cuộc phẩu thuật cắt ruôt thừa. Ông chết vì bị viêm phúc mạc vào năm 1931. Le Brix có gửi điện chia buồn cùng gia quyến Paillard.
Le Brix cố gắng bay lại Paris- Saigon cùng với Rossi vào tháng 12-1929 nhưng một lần nữa máy bay của ông lại rơi gần chổ bị rơi kỳ trước. Ông và Rossi nhảy dù thoát chết nhưng thư tín thì mất hết
Không lâu sau khi Paillard chết, vào ngày 10 tháng Chín cùng năm, trên chiếc máy bay mang tên "
Dấu gạch ngang" Le Brix tiếp tục cuộc phiêu lưu Paris Tokyo xuyên qua Siberia. Buổi sáng ngày 12, trong khi đang bay trên khu vực
Urals , động cơ lại bị hỏng. Marcel Doret nhảy dù đầu tiên. Có thể René Mesmin đã gặp vấn đề với chiếc dù của mình, Joseph Le Brix không muốn từ bỏ người bạn của mình và cả hai đã thiệt mạng trong vụ tai nạn máy bay rơi và bốc cháy. Lễ
tang quốc gia đã đợc tổ chức cho họ tại
Notre-Dame de Paris vào
25 tháng 9
năm 1931 . Joseph Le Brix được an táng tại quê nhà Baden.
René Mesmin, Joseph Le Brix, Marcel Doret, 1931
Camille Jousse sống lâu hơn. Ông trở thành kháng chiến quân Pháp trong thế chến thứ 2 và bị Đức Quốc Xã bắt vào ngày 21 Tháng mười năm 1943.
Gestapo gửi ông đến trại Buchenwald
một trại tập trung trong tháng Giêng năm 1944. Vào đầu tháng Tư năm 1945, ông phải rời khỏi trại cùng với hàng ngàn người tù khác. Họ buộc phải đi bô vào sâu trong vùng Đức chiếm đóng vì quân Mỹ đang tiến dến gần. Ngày 22 tháng tư năm 1945, khi ông không còn có thể đi bộ vì kiệt sức, ông đã bị một tên SS giết chết bằng một viên đạn bắn vào đầu.
Một vài giờ sau đó, một toán lính Mỹ đã giải phóng cho những tù nhân còn sống sót.