Về những chuyến bay chở thư đầu tiên ở Việt Nam
CHUYẾN BAY THỨ HAI
Chỉ hơn 10 tiếng sau khi Paillard và Le Brix khởi hành từ Istres, chiếc máy bay thứ hai mang tên
Rồng An Nam cũng lên đường chinh phục khoảnh cách Paris- Hà Nội.
Vào lúc 12 50 pm ngày 19/2/1929
, chiếc Breguet-Hispano-Suiza mang số hiệu cùng phi hành đoàn Costes và Bellonte Codos đả đến sân bay Le Bourget.
Một nhóm các kỹ sư dưới sự chỉ đạo của kỹ sư Ramondoux, đã sớm đưa các thiết bị kiểm tra động cơ và pin lần cuối cùng, trong khi Bellonte kiểm tra lại bộ thu phát vô tuyến TSF vì chuến bay này không chỉ chở thư tín đi Đông Dương mà còn thử nghiệm liên lạc vô tuyến giữa máy bay và các trạm mặt đất. Cứ mỗi giờ một lần Bellonte sẽ mở máy liên lạc với các trạm mặt đất trong vòng 10 phút. Sau đó, họ tiếp 1500 lít nhiên liệu cho máy bay. Phi công không thể lấy thêm nhiên liệu bởi vì họ mang theo thiết bị phụ tùng, nguồn pin, thư tín, dự trữ lương thực.
Vào lúc 17 h 52 máy bay rời Bourget.
Vào lúc 18 giờ, máy bay buộc phải hạcánh trong sương mù ở Noisy-le-Sec. Chiếc máy bay bị hỏng nhưng các phi công đều bình an vô sự.
Costes đã hài hước kể lại câu chuyện tai nạn của mình:
"Chúng tôi mới bay khoảng 500 mét thì bất ngờ động cơ bắt dầu lọc xọc sau đó dừng lại hẳn. Nó đã không còn được tiếp xăng nữa! Nhiều khả năng, một đường ống đã bị nghẹt và xăng có thể không vào động cơ máy bay của chúng tôi. Thật khó khăn để ra hạ cánh vì đang ở trong thành phố. Tôi tìm kiếm một vị trí không có nhà cửa. May mắn sao tôi
đã tìm thấy, tôi cho máy bay của tôi đáp trong bóng tối, ngay trên con dốc của đường sắt. Cánh
máy bay va vào một trụ điện nhưng thực sự tuyệt vời, chúng tôi đã bước ra khỏi các mảnh vỡ của Rồng An Nam mà không có một thương tổn gì. Sự thật là có một Thiên Chúa tốt lành cho chúng ta. "
Tai nạn xảy ra tại ranh giới giữa các thị trấn của Bondy và Noisy, cách một cây cầu bắc qua đường sắt khoảng 500 mét.
Chỉ có Codos bị bong gân mắt cá chân phải. Costes và đồng sự vội vã lấy ra khỏi cabin chín túi thư dành cho Đông Dương.
Máy bay Costes rơi tại Noisy-le-Sec, ngày 19 tháng 2 1929
