25 bức ảnh đẹp nhất về thủy phi cơ “độc nhất vô nhị” Be-200ChS

[NHL-2014]

(GDVN) - Có thể mang theo tới 32 tấn nước với khả năng thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau, Be-200ChS thực sự là một loại thủy phi cơ có một không hai trên thế giới. Dưới đây là 25 bức ảnh đẹp nhất của Be-200ChS tại triển lãm thủy phi cơ quốc tế Hydro-avia-salon 2012 diễn ra tại Gelendzhik, Nga mới đây.

Be-200ChS (hay còn được gọi với cái tên Be-200ES-E) là một biến thể của thủy phi cơ Be-200. Be-200ChS là một sản phẩm Tổ hợp hàng không Beriev, nó có thể thực hiện nhiều nhiệm vụ: tuần thám biển, tìm kiếm, cứu hộ, chữa cháy, chở khách, du lịch… Be-200ChS bay thử lần đầu tiên vào ngày 24/9/1998 và đến tháng 10/2010 nó đã có đầy đủ giấy chứng nhận bay theo tiêu chuẩn châu Âu. Thủy phi cơ Be-200 ChS có thể mang theo tới 12 tấn nước, trang bị hai động cơ D-436 cho phép nó bay với tốc độ tối đa 700 km/giờ. Be-200ChS có tầm hoạt động lên đến 3.100 km, trần bay 9 km với tốc độ lên thẳng 8 m/s. Be-200ChS có thể cất cánh từ các đường băng có chiều dài chỉ 1,8 cây số hoặc 2,3 cây số trên mặt nước. Thủy phi cơ Be-200 có thể cất hạ cánh ở ngoài khơi trong điều kiện chiều cao của sóng biển lên tới 1,3m. Thủy phi cơ Be-200ChS có chiều dài 32,05 m, sải cánh 32,78 m, chiều cao 8,90 m, trọng lượng rỗng 28 tấn và trọng lượng cất cánh tối đa 42 tấn. Máy bay có phi hành đoàn 2 người và có thể chở tới 64 hành khách hoặc 8 tấn hàng hóa. Hiện nay, 7 thủy phi cơ Be-200ES đang phục vụ trong biên chế của Bộ tình trạng khẩn cấp Nga. Trong tháng 11/2011 Bộ Quốc phòng Nga cũng có ý định mua 8 máy bay loại này. Trước đó, 1 chiếc Be-200 ES đã được bán cho Azerbaijan. Các nước Pháp, Bồ Đào Nha, Ý, Malaysia và Indonesia cũng tỏ ý muốn mua loại thủy phi cơ này. Thủy phi cơ Be-200ChS với màn trình diễn xả nước tại triển lãm Hydro-avia-salon 2012 diễn ra tại Gelendzhik, Nga. Thủy phi cơ Be-200ChS xả màn nước với màu sắc của quốc kỳ Nga. Hai thủy phi cơ Be-200ChS và Be-103 bay trình diễn tại triển lãm Hydro-avia-salon 2012. Tại triển lãm, Be-200ChS đã có màn trình diễn bay ở các độ cao khác nhau: 3.000 m, 6.000 m và 9.000 m. Màn trình diễn của Be-200ChS còn bao gồm các màn bay không tải, bay với tải trọng lần lượt 1.000, 2.000 và 5.000 kg. Thủy phi cơ Be-200ChS trình diễn tại triển lãm Hydro-avia-salon 2012. Triển lãm thủy phi cơ quốc tế mang tên “Hydro-avia-salon 2012” diễn ra tại Gelendzhik đã kết thúc vào Chủ nhật (9/9). Triển lãm là nơi qui tụ những máy bay và trực thăng tân tiến những thủy phi cơ hiện đại cho mục đích tìm kiếm cứu nạn, chữa cháy rừng,… Các thủy phi cơ Be-200 được xem là “ngôi sao” của triển lãm lần này. Hơn 170 công ty đến từ Nga, Ukraina, Ý, Pháp, Đức, Áo, Bỉ và Cộng hòa Séc đã có mặt tại Gelendzhik để tham gia triển lãm. Trong ảnh là thủy phi cơ Be-200ChS trình diễn tại triển lãm Hydro-avia-salon 2012. Các máy thủy phi cơ Be-200ES, Be-103, R-20 Ptehets, CK-12 Orion, IL-114, máy bay Su-27 thuộc Phi đội Hiệp sĩ Nga và máy bay MiG-29 thuộc Phi đội Strizhi đã có những màn trình diễn ngoạn mục tại triển lãm. Trong ảnh là thủy phi cơ Be-200ChS trình diễn tại triển lãm Hydro-avia-salon 2012. Ngoài ra, triển lãm còn có sự góp mặt của các máy bay trực thăng Mi-26T, Ka-27, Ka-226, Mi-171A2, Mi-8/17, Ka-62, Mi-8/17, Ka-32A11BC. Máy bay vận tải có SSJ 100, MS-21, Il-76MD-90A. Trong ảnh là thủy phi cơ Be-200ChS trình diễn tại triển lãm Hydro-avia-salon 2012. Thủy phi cơ Be-200ChS trình diễn tại triển lãm Hydro-avia-salon 2012. Thủy phi cơ Be-200ChS trình diễn tại triển lãm Hydro-avia-salon 2012. Thủy phi cơ Be-200ChS trình diễn tại triển lãm Hydro-avia-salon 2012. Thủy phi cơ Be-200ChS trình diễn tại triển lãm Hydro-avia-salon 2012. Thủy phi cơ Be-200ChS trình diễn tại triển lãm Hydro-avia-salon 2012. Thủy phi cơ Be-200ChS trình diễn tại triển lãm Hydro-avia-salon 2012. Thủy phi cơ Be-200ChS trình diễn tại triển lãm Hydro-avia-salon 2012.
nguồn:http://www.baomoi.com/25-buc-anh-dep...37/9365549.epi