Cước phí thư VNDCCH

[vnmission]

Cảm ơn bác Mạnh đã nhắc nhở! Bì thư (ebay) sau, nếu là thật, cũng cho thấy cước phí cơ bản (gửi đường bộ) đi Bulgaria ngày 02/6/1956 là 300đ (chứ không phải 200đ như trong bảng):



Cước phí thời kỳ 1955 - 1957 trong bảng trên là căn cứ vào Nghị định 354-NĐ ngày 27/12/1955 của Bộ Giao thông và Bưu điện (có thể tìm tại trang thuvienphapluat.vn), theo đó phụ cước máy bay đối với thư, gói thư bưu thiếp (mỗi 5 gam) như sau:

- Trung Quốc 50đ
- Mông Cổ, CHDCDN Triều Tiên 110đ
- Liên Xô 230đ
- Ba Lan 250đ
- Tiệp khắc, Hungary, Rumani 260đ
- Bulgaria, CHDC Đức 270đ
- Albania 280đ

"Nếu gửi theo lối bảo đảm, người gửi phải trả thêm cước bảo đảm ngoại chế 600đ một bưu tín."

Như vậy chắc phải có một văn bản nào đó sau ngày 27/12/1955 và trước ngày 13/3/1957 quy định lại cước phí này, tăng lên thành 300đ (cho mỗi 5 gam)!?

[vnmission]

Từ sau 13/3/1957 đến 15/4/1959, cước cơ bản đi Đông Đức (vẫn) là 300đ, nhưng cước phí hàng không tăng từ 300 lên 350đ mỗi 5 gam.



Bì của ĐSQ Đức gửi từ Hải Phòng ngày 14/11/1957, có dấu "HÀNG KHÔNG | Par Avion | LUFTPOST" do ĐSQ tự đóng, dấu đến Đức 28/11/1957, cước phù hợp (300 + 350x2 = 1000đ).

[vnmission]

Sau đổi tiền ngày 15/4/1959, tem cũ vẫn được sử dụng.





Bì thư gửi từ Yên Bái ngày 15/5/1959, qua Hà Nội cùng ngày, căn cứ chữ viết tay thì tới Paris ngày 6/6/1959.

Tạm thời suy đoán: Cước phí đường bộ đi Pháp (Tây Âu) là 30 xu (tương đương 300đ cũ), đến 01/3/1960 tăng thành 50 xu.

[vnmission]

Một bì thư đẹp từ bệnh viện Việt - Tiệp ở Hải Phòng đi Tiệp Khắc ngày 22/11/1957:



Tới Praha ngày 30/11/1957:



Cước cơ bản 300đ + cước bảo đảm 600đ + cước hàng không 350đ x 3 = 1.950đ.

[vnmission]

Cùng serie với bì trên, gửi hàng không nhưng không bảo đảm, cước phí 1.850đ thật khó hiểu!

Bưu thiếp ngày 7/4/1956 này gửi hàng không đi Tiệp chỉ tốn 450đ?

Rất nhiều đồ "lạ" phải chờ bác Đàm Mạnh giải đáp!

[vnmission]

Không nhớ từ nguồn nào, tôi lại ghi chú ở bảng trên: thời gian từ 16-01 đến 15-4-1959, thư bảo đảm gửi đi các nước Đông Âu đều là 1000đ? Sau ngày 15-4 này, cước phí đồng hạng chỉ còn 20 xu, tương đương 200đ trước đó.

Bì thư này đúng trong giai đoạn trên, gửi đi Tiệp Khắc từ Hà Nội ngày 28-3-1959:





Cước phí tổng cộng là 1.270đ (tiền cũ) + 13 xu (tương đương 130đ) = 1.400đ. Mong bác Mạnh và các bạn giải đáp giúp!

[vnmission]

Cước phí thời kỳ 1954 - 1955 được quy định tại 2 văn bản của Bộ Giao thông và Bưu điện:

• Nghị định số 237-NĐ ngày 18-12-1954; và
• Nghị định số 8-NĐ ngày 7-01-1955.

Bạn nào tìm giúp được hai văn bản này thì tôi rất cảm ơn!

[vnmission]

Chắc bác Mạnh đang bận việc lắm!

Bì thư ĐSQ Đức 1956 (?) này vừa kết thúc trên ebay với giá khá cao: >150$

Tổng giá mặt thư hàng không (không gửi bảo đảm) 1.280đ, tôi đoán do tem ở góc dưới bên phải đã bị bong mất!?

[vnmission]

Tôi đoán con tem bị bong ở bì thư trên có mệnh giá 100đ, cước 300đ + phụ cước máy bay 270đx4 (cho thư nặng gần 40 gr) = 1.380đ.

Nguyên văn bởi vnmission

chắc phải có một văn bản nào đó sau ngày 27/12/1955 và trước ngày 13/3/1957 quy định lại cước phí này, tăng lên thành 300đ (cho mỗi 5 gam)!?

Cùng với bì thư ngày 22-11-1956 của bác Mạnh đã đưa (hình trên), thì văn bản tăng phụ cước máy bay đối với thư đi Đức từ 270đ lên 300đ phải được ra sau ngày 10-6-1956 (bì ebay) và trước 22-11-1956, là đoán vậy!

[vnmission]

Vấn đề chốt hiện nay là CƯỚC CHÍNH giai đoạn 22-12-1955 đến 15-04-1959. Qua 3 bì thư và bưu thiếp chưa giải thích được ở trên, có khả năng như sau:

- Cước chính THƯ đi nước ngoài là 300 đ, cước phụ trội cho mỗi 5 gram tiếp theo là 100 đ (gửi bằng đường bộ). Nếu gửi hàng không, phụ cước về khối lượng chỉ tính phụ cước máy bay.

- Cước chính BƯU THIẾP đi nước ngoài là 200 đ.

(Bưu thiếp từ Hà Nội 08-10-1956, tới Praha 29-10-1956, cước 200 đ)

Cách định cước phí như trên có điểm không hợp lý, nhưng lúc đó VNDCCH chưa phải thành viên của UPU, nên… không sao! Giả thiết như vậy, có thể giải thích:

- Thư đi Tiệp ngày 08-01-1956: cước chính 300 đ + phụ cước máy bay 260 đ x 6 (cho thư có khối lượng từ 46 - 50 gram) = 1860 đ. Tem dán trên bì thư này có mệnh giá nhỏ nhất là 150 đ, nên tiền cước 10 đ còn thiếu, bưu điện chịu thiệt!?

- Bưu thiếp đi Tiệp ngày 07-04-1956: cước chính 200 đ + phụ cước máy bay 260 đ = 460 đ - bưu điện chịu thiệt 10 đ!?

Phụ cước máy bay đi Tiệp có thể được tăng từ 260 đ lên 300 đ khoảng trung tuần tháng 04-1956?

- Thư đi Tiệp ngày 28-3-1959: cước chính 300 đ + phụ cước khối lượng 100 đ x 5 + cước bảo đảm 600 đ = 1400 đ.

Cách giải thích rất khiên cưỡng, mong các bác cho ý kiến!