Quay lại   Diễn đàn/Forum VIET STAMP (VSF) > THẾ GIỚI TEM CHUYÊN ĐỀ > Giao thông Vận tải - Bưu chính - Viễn thông

Trả lời
 
Công Cụ Hiển Thị Bài
  #1  
Cũ 09-04-2012, 18:14
Angkor's Avatar
Angkor Angkor vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
 
Ngày tham gia: 05-12-2007
Đến từ: PhnomPenh - Cambodia
Bài Viết : 770
Cảm ơn: 1,893
Đã được cảm ơn 5,151 lần trong 741 Bài
Mặc định Tai nạn của kinh khí cầu Hindenburg

Kinh khí cầu Hindenburg của Đức là một trong những phương tiện chuyên chở lớn nhất thế giới. Nó đã được thực hiện vào năm 1931va2 hoàn thành vào năm 1936. Chuyến bây thử nghiệm là vào ngày 04-03-1936, chuyến bay thực sự của kinh khí cầu này là vào ngày 26-03 cùng năm.



-So sánh kích thước của Hindenburg với một chiếc Boeing 747 và tàu Titanic.

Chi tiếc trên đây đã cho thấy rằng; kinh khí cầu Hindenburg đã thành công trong các chuyến bay mang theo hàng trăm hành khách và phi hành đoàn. Nó đã chu du trên những chặn đường dài trước khi gặp phải số phận tồi tệ.





- Kinh khí cầu Hindenburg trên tem

Các chuyến bây thành công của kinh khí cầu Hindenburg bao gồm:

*10 chuyến đi từ Châu Âu sang Bắc Mỹ vào năm 1936,
*6 chuyến đi đến Nam Mỹ cùng năm.
* Và chuyến đi định mệnh cuối cùng vào năm 1937.

Nhìn chung, sự bố trí các khoang hành khách cùng với những phục vụ viên là khá đơn giản so với những tàu hơi nước khá sang trọng vào thời đó.Tuy nhiên, không gian dành cho hành khách cũng rất thoán và ý nghĩa. Các trang thiếc bị bao gồm; một phòng khách, phòng đọc sách, phòng hút thuốc. Ngoài ra còn có một phòng sử dụng cho việc ngắm nhìn khung cảnh phía dưới một cách rất ngoạn mục. Các khu vực phòng ăn được liền kề tương đối rộng lớn.

Kinh khí cầu Hindenburg vào thời đó là cả một công trình đồ sộ - nổi tiếng khắp nơi.

Vào ngày 01-04-1937, Hà Lan đã cho phát hành bột tem kỷ niệm nhân dịp sự kiện ngày hướng đạo Thế giới lần thứ V. Bột tem gồm 3 mẫu được thiết kế bởi Pijke koch.



-1 1/2 cent: huy hiệu của hướng đạo sinh.



-6 cents: Một hướng đạo sinh nam đánh trống.



-12 1/2 cents: Tượng thần Hermes của Hy-lạp cổ đại.

Điều nổi tiếng nhất cho các HĐS nay là; họ đã kết nối với các bưu cục cho việc chuyển giao thư tín thông qua kinh khí cầu Hindenburg, cùng với các mẫu tem đã được phát hành trước đó ít lâu.



-Tượng thần Hermes của Hy-lạp cổ đại.

Không ai ngờ rằng, nó đã trở thành điềm xấu. Và cũng là một trong những thảm họa tồi tệ nhất trong lịch sử.

Kinh khí cầu Hindenburg LZ129, khởi hành vào ngày 03-05 cho chuyến bay đầu tiên đến Bắc Mỹ vào năm 1937. Hindenburg đã mang trong nó một lượng lớn khối khí hydro rất dễ cháy. Người ta đã ghi lại được thảm họa này trong chứng kiến tận mắt lửa đã bóc cháy và phá hủy Hindenburg chỉ trong vòng không quá 34 giây. 13 hành khách và 22 phi hành đoàn tử vong. 61 người còn sống sót.



-Hình ảnh tai nạn của Hindenburg trên tem Maldives.

Một tiếng nổ tung và ngọn lửa xuất hiện từ phía trên của Hindenburg. Trong vài giây, ngọn lửa đã duy chuyển xuống phần đuôi của Hindenburg. Hindenburg bắt đầu rơi...

Đàn ông và phụ nữ, một số quần áo của họ đã bị cháy xém, tựa như trong địa ngục - Một số thu thập đồ đạc, một số chạy, một số vấp và ngã...

60 năm sau, nguyên nhan của thảm họa này đã đổ lỗi cho chất hydro dễ cháy. Một lý thuyết thường được chấp nhận là một dây điện đã bị hỏng, một tia lửa điện đã cắt đứt kinh khí cầu, mà kết quả đã làm cho khí hydro thoát ra dưới vỏ bên ngoài.


Bài được Angkor sửa đổi lần cuối vào ngày 17-05-2012, lúc 13:17
Trả Lời Kèm Trích Dẫn Bài Này
4 Thành viên sau đây nói lời CẢM ƠN bạn Angkor vì đã gửi Bài viết hữu ích này:
Dat_stamp (09-04-2012), manh thuong (10-04-2012), Pink Kole (10-04-2012), zodiac (09-04-2012)
  #2  
Cũ 09-04-2012, 19:00
Angkor's Avatar
Angkor Angkor vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
 
Ngày tham gia: 05-12-2007
Đến từ: PhnomPenh - Cambodia
Bài Viết : 770
Cảm ơn: 1,893
Đã được cảm ơn 5,151 lần trong 741 Bài
Mặc định

Chúng ta còn được biết thêm, trong cuộc hành trình này, Hindenburg còn vận chuyển thêm 17.609 bao bưu phẩm ra nước ngoài. Trong số này chỉ còn lại 358 bao đã được thu lại trong tình trạng đã bị đốt cháy. 176 bao còn lại không thể nhận dạng được nơi đến và đi, chúng đã được hủy bỏ trên hành trình trở về Châu Âu. 147 bao gồm địa chỉ cho những người ở Mỹ đã được chuyển cho bộ phận vận chuyển bưu phẩm nước ngoài tại New York.





- Một trong những mẫu phong bì bị cháy xém trong tai nạn của Hindenburg.

Hầu hết các bức thư được cứu thoát trong lửa có nguồn gốc từ Dức, phần còn lại được gửi từ Áo, Danzing, Hà Lan, Saar và Thụy sĩ.



-Một trong những mẫu buộc họ phải hủy bỏ.

Đối với các nhà sưu tập, thì đây là một chủ đề không thể bỏ qua. Một chủ đề với sự liên kết sâu sắc của chuyến bay một thời lừng danh của Hindenburg. Tời đại của các chuyến bay huyền thoại đã đóng lại từ đó.



-Các mẫu phong bì còn sót lại trong vụ tai nạn Hindenburg.

Quan tâm hàng đầu đối với các nhà sưu tập chủ đề này là những mẫu phong bì của các HĐS quốc tế được gửi đi từ Hà Lan thông qua chuyến bay cuối cùng của Hindenburg. Đồng thời liên tưởng đến mẫu tem in hình tượng thần Hermes, có giá mặt 12 1/2 cents.



Hermes là một sứ thần của Hy-lạp cổ đại, và mẫu tem ý muốn nói rằng: '' Ngài sẽ tìm đường đến những nơi chưa biết, Hermes luôn sẵn sàng để giúp đỡ người khác''. Chính ý tượng này đã trở thành một biểu tượng rõ ràng cho kinh khí cầu Hindenburg.

Bức tượng của thần Hermes do nghệ sĩ Praxiteles thực hiện vào thế kỷ thứ IV TCN, hiện đang đặt tại viện bảo tàng Olympian - Hy lap. Tuy nhiên, ý định của thần Hermes đã hoàn toàn không thể chứng minh được cho tai nạn thảm khóc này.










Bài được Angkor sửa đổi lần cuối vào ngày 17-05-2012, lúc 13:17
Trả Lời Kèm Trích Dẫn Bài Này
7 Thành viên sau đây nói lời CẢM ƠN bạn Angkor vì đã gửi Bài viết hữu ích này:
-peripheria- (10-04-2012), Dat_stamp (09-04-2012), manh thuong (10-04-2012), NHL-2014 (11-08-2014), Pink Kole (10-04-2012), vnmission (09-04-2012), zodiac (09-04-2012)
Trả lời

Công Cụ
Hiển Thị Bài

Quyền hạn của Bạn trong mục này
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code đang Mở
[IMG] đang Mở
HTML đang Tắt

Chuyển đến:

Những Đề tài tương tự
Ðề Tài Người Tạo Đề Tài
Chuyên Mục
Trả Lời Bài Mới Nhất
Chuyện vừa xảy ra ở Việt Nam!!!!! Thật kinh khủng khiếp, thật kinh động đậy stamp-history Café VietStamp 4 14-05-2015 17:23
Kinh cầu xưa vùng Sài Gòn Chợ Lớn trước 1975 HanParis Văn hóa - Giáo dục - Tri thức 3 07-09-2014 19:55
Những Vũ Khí Khủng Khiếp Nhất Của Các Đế Chế Cổ Đại HanParis Các loại khác 0 16-06-2013 04:19
Ôn Ngạn Bác quán thủy thủ cầu (đổ nước lấy cầu dưới lỗ bọng cây) Poetry Tem Thiếu nhi 0 24-10-2010 11:06
CLB Khinh khí cầu dammanh Cùng nhau giải đáp 3 26-07-2010 12:26



©2007-2019 Diễn đàn Viet Stamp
Cơ quan chủ quản: Câu lạc bộ sưu tập tem Viet Stamp (VSC)
Giấy xác nhận cung cấp dịch vụ mạng xã hội trực tuyến số 87/GXN-TTĐT
do Cục Quản lý phát thanh, truyền hình và thông tin điện tử cấp ngày 31-08-2011
Chịu trách nhiệm chính: Ông Hoàng Anh Thi - Chủ nhiệm VSC
Bản quyền thuộc VSC. Địa chỉ: 2/47 Phan Thúc Duyện, Phường 4, Quận Tân Bình, TP. Hồ Chí Minh, Việt Nam.
Điện thoại: (08) 38111467 – Website: vietstamp.net.vn – Email: vietstamp.net@gmail.com – Hotline: 0918 636 791
Vui lòng ghi rõ nguồn “Viet Stamp” khi phát hành lại thông tin từ diễn đàn này.
--------------------
Mã nguồn: vBulletin v3.8.3 & Copyright © 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Diễn đàn Viet Stamp có giấy phép sử dụng từ Jelsoft Enterprises Ltd.