Cảng container !

[hat_de]

gk.21.12.2010

Lời mở đầu

Niềm vui, sở thích, sự say mê .... & công việc. Nếu những thứ đó mà kết hợp được với nhau thì dẫu cuộc sống còn có chuyện này chuyện kia nhưng hẳn nó sẽ ko bao giờ tẻ nhạt. Trong công việc có niềm vui, và trong niềm vui có công việc. Hôm nay ngày 21, nếu mình đổi chỗ 2 con số này và dịch chuyển thêm 1 tháng nữa, mình sẽ đang ở trong 1 ngày đặc biệt. Cái này liên quan tới công việc của cá nhân chủ thread thôi. 12.12 là 1 ngày mà hẳn sau đó gk ko còn rảnh như xưa nữa (rất nhiên là vẫn sẽ ... cố mà rảnh ... ko chỉ cho riêng mình và còn cả cộng đồng, những người bạn phương xa có cùng chung sở thích).

Sinh ra, lớn lên & sưu tập tem tại HP. Tốt nghiệp trong lãnh vực hàng hải ... làm việc trong lãnh vực này ... nhưnh nghịch tem thì nhiều hơn ... hi hi ... đùa chút vậy thôi ... nghịch tem thì có mà vịêc thì vẫn làm ... tuy nhiên sự tập trung chưa cao lắm vì 1 tay việc 1 tay tem nên đôi khi loạc choạ và bỏ lỡ nhiều cơ hội may mắn trong cuộc đời. Nói 1 cách văn hoa bóng bầy thì "trước là thuyền ... nay là bến" ... 7 năm trong lãnh vực .... tàu <=== như tem thì nhiều hơn ... thành thử cứ dập dềnh sóng nước ... lơ thơ với tem. Sau biến cố khủng hoảng kinh tế thế giới 2008-2009 nhiều biến chuyển trên phạm vi toàn cầu đã diễn ra, nhiều sứ thay đổi và mình cũng vậy. Dòng chảy cuộc đời từ "tàu" nay tới "bến" nhưng dù ở đâu vẫn phảng phất bóng tem. 2010 này gk đã chuyển sang 1 công việc khác đó là "bến" nói 1 cách văn vẻ khi đề cập tới cặp khái niệm "bến - thuyền" vậy. Tháng tới đây cơ sở hạ tầng hoàn thiện, công việc sẽ ko cho phép ta nhở nhơn như hiện nay. Công việc mới cho ta thêm phấn chấn và say mê để đi tới 1 quyết định nhỏ, đó là việc có 1 chủ để đề cụ thể hơn, sâu hơn. Thay vì lơ mơ như trước đây ôm cả bến cả thuyền.

Như 1 số bạn đã biết các đề tài chính mà gk quan tâm là:

1 - chim
2 - bơi <=== môn thể thao yêu thích của mình
3 - hoa phượng <=== oài hoa biểu tượng cho thành phố mình sinh ra, lớn lên & sưu tầm tem) ...
4 - thảm họa <=== động đất, núi lửa, thiên thạch, ch tr, dịch bệnh, hạt nhân ..v..v..
5 - CT HCM: đang tập trung vào đề tài "lời Người" và "12 tháng nhớ Bác"

....

và bây giờ ... 1 thứ đã rõ nét hơn ... ko nấu lẩu "bến - thuyền" nữa mà cụ thể hơn là bến mà đặc thù hơn nữa là Cảng Container.

Đối với 1 số người ko thuộc lãnh vực hàng hải thì có thể nói cực vắn vài ý như sau:

- vận tải đường thuỷ nói chung và vận tải biển nói riêng là 1 thứ tất yếu và hết sức tự nhiên như chúng ta đã rõ
- trong hệ thống vận tải này thì có những thứ ko thể thiếu là: thuyền + bến + thiết bị nâng hạ

Tuy nhiên trong lịch sử phát triển của ngành thì đã có 1 thứ công cụ ra đời, ko thuộc 3 nhóm tối quan trọng trên, tuy nhiên chính sự ra đời của nó làm tất cả những thứ trên phải biến đổi theo nó, và thực sự đã tạo thành cuộc cách mạng trong ngành vận tải biển thế giới.

Nói thì hơi đao to búa lớn 1 chút, nhưng thực ra rất đơn giản, đơn giản 1 cách tự nhiên ... và thực sự quá trình cách mạng khoa học kĩ thuật liên quan tới nó đã diễn ra nửa thế kỉ nay và tạo nên bộ mặt của ngành vận tải biển hiện tại. Ai làm trong lãnh vực này có thể hiểu hơn các giai đoạn nhỏ hơn của cuộc cách mạng tổng thể "Container hoá !"

Như đã nói ở trên, có 1 thành tố phụ lại trợ thành nhân tố chính để tất cả những thứ tối quan trọng của hệ thống vận tải biển thế giới phải biến đổi theo ... vậy nó là cái gì.

Đó chính là container!

Từ container mang nghĩa đồ dùng, dụng cụ hay thiết bị để đựng cái gì đó, bắt nguồn từ từ "contain" nghĩa là chứa đựng. Tuy nhiên từ 1 cái "container" chứa đựng chung chung như hòm, thùng, bao ... trở thành thứ được chuẩn hoá lại là 1 chuyện khác. Và chuyện đó đã diễn ra ... khi nó diễn ra người ta cũng ko ngờ rằng bộ mặt vận tải biển thế giới thay đổi hoàn toàn. Nói thì rối mù nhưng cái dụng cụ kia chính là cái Container hiện nay, bạn có thể ko rành về nó nhưng chắc chắn đã nhìn thấy nó. Vì chuyên mục này gk thiết kế nên ko phải để nói về nó nên sẽ ko đi sâu (bạn nào cần hỏi sẽ giải thích thêm ). Chỉ cần biết nó là 1 thứ đã làm biến đổi tất cả, từ thiết bị xếp dỡ nó, tới những con tàu chuyên chở nó và cả những bến cảng chuyên dùng để đón những con tàu đó <=== và đấy chính là nội dung chính của thread này!

gk đã trình bày ... có thể là chưa xong đâu phần mở đầu hết sức dài dòng trên, nói về sở thích, về công việc, và về 1 khái niệm "container" hoá gì đó có thể rất xa lạ với bạn ... kể cũng hơi dài và đọc hết có thể bị lảo đảo, chóng mặt ... vì mình cứ muốn ôm đồm vào trong đó tất cả mọi ý trong khi khả năng diễn đạt lại có hạn

cứ miên man nữa thì ko biết rông dài tới bao giờ ... xin phép được bắt đầu ... bằng 1 post nho nhỏ sau đây nhân ngày khai mục hôm nay