Quay lại   Diễn đàn/Forum VIET STAMP (VSF) > THẾ GIỚI TEM CHUYÊN ĐỀ > Giao thông Vận tải - Bưu chính - Viễn thông

Trả lời
 
Công Cụ Hiển Thị Bài
  #1  
Cũ 21-11-2010, 08:57
hat_de's Avatar
hat_de hat_de vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Tem Quý Hiếm
 
Ngày tham gia: 17-12-2007
Bài Viết : 10,217
Cảm ơn: 53,343
Đã được cảm ơn 35,212 lần trong 9,365 Bài
Mặc định Cảng container !

gk.21.12.2010


Lời mở đầu


Niềm vui, sở thích, sự say mê .... & công việc. Nếu những thứ đó mà kết hợp được với nhau thì dẫu cuộc sống còn có chuyện này chuyện kia nhưng hẳn nó sẽ ko bao giờ tẻ nhạt. Trong công việc có niềm vui, và trong niềm vui có công việc. Hôm nay ngày 21, nếu mình đổi chỗ 2 con số này và dịch chuyển thêm 1 tháng nữa, mình sẽ đang ở trong 1 ngày đặc biệt. Cái này liên quan tới công việc của cá nhân chủ thread thôi. 12.12 là 1 ngày mà hẳn sau đó gk ko còn rảnh như xưa nữa (rất nhiên là vẫn sẽ ... cố mà rảnh ... ko chỉ cho riêng mình và còn cả cộng đồng, những người bạn phương xa có cùng chung sở thích).

Sinh ra, lớn lên & sưu tập tem tại HP. Tốt nghiệp trong lãnh vực hàng hải ... làm việc trong lãnh vực này ... nhưnh nghịch tem thì nhiều hơn ... hi hi ... đùa chút vậy thôi ... nghịch tem thì có mà vịêc thì vẫn làm ... tuy nhiên sự tập trung chưa cao lắm vì 1 tay việc 1 tay tem nên đôi khi loạc choạ và bỏ lỡ nhiều cơ hội may mắn trong cuộc đời. Nói 1 cách văn hoa bóng bầy thì "trước là thuyền ... nay là bến" ... 7 năm trong lãnh vực .... tàu <=== như tem thì nhiều hơn ... thành thử cứ dập dềnh sóng nước ... lơ thơ với tem. Sau biến cố khủng hoảng kinh tế thế giới 2008-2009 nhiều biến chuyển trên phạm vi toàn cầu đã diễn ra, nhiều sứ thay đổi và mình cũng vậy. Dòng chảy cuộc đời từ "tàu" nay tới "bến" nhưng dù ở đâu vẫn phảng phất bóng tem. 2010 này gk đã chuyển sang 1 công việc khác đó là "bến" nói 1 cách văn vẻ khi đề cập tới cặp khái niệm "bến - thuyền" vậy. Tháng tới đây cơ sở hạ tầng hoàn thiện, công việc sẽ ko cho phép ta nhở nhơn như hiện nay. Công việc mới cho ta thêm phấn chấn và say mê để đi tới 1 quyết định nhỏ, đó là việc có 1 chủ để đề cụ thể hơn, sâu hơn. Thay vì lơ mơ như trước đây ôm cả bến cả thuyền.

Như 1 số bạn đã biết các đề tài chính mà gk quan tâm là:

1 - chim
2 - bơi <=== môn thể thao yêu thích của mình
3 - hoa phượng <=== oài hoa biểu tượng cho thành phố mình sinh ra, lớn lên & sưu tầm tem) ...
4 - thảm họa <=== động đất, núi lửa, thiên thạch, ch tr, dịch bệnh, hạt nhân ..v..v..
5 - CT HCM: đang tập trung vào đề tài "lời Người" và "12 tháng nhớ Bác"

....

và bây giờ ... 1 thứ đã rõ nét hơn ... ko nấu lẩu "bến - thuyền" nữa mà cụ thể hơn là bến mà đặc thù hơn nữa là Cảng Container.

Đối với 1 số người ko thuộc lãnh vực hàng hải thì có thể nói cực vắn vài ý như sau:

- vận tải đường thuỷ nói chung và vận tải biển nói riêng là 1 thứ tất yếu và hết sức tự nhiên như chúng ta đã rõ
- trong hệ thống vận tải này thì có những thứ ko thể thiếu là: thuyền + bến + thiết bị nâng hạ

Tuy nhiên trong lịch sử phát triển của ngành thì đã có 1 thứ công cụ ra đời, ko thuộc 3 nhóm tối quan trọng trên, tuy nhiên chính sự ra đời của nó làm tất cả những thứ trên phải biến đổi theo nó, và thực sự đã tạo thành cuộc cách mạng trong ngành vận tải biển thế giới.

Nói thì hơi đao to búa lớn 1 chút, nhưng thực ra rất đơn giản, đơn giản 1 cách tự nhiên ... và thực sự quá trình cách mạng khoa học kĩ thuật liên quan tới nó đã diễn ra nửa thế kỉ nay và tạo nên bộ mặt của ngành vận tải biển hiện tại. Ai làm trong lãnh vực này có thể hiểu hơn các giai đoạn nhỏ hơn của cuộc cách mạng tổng thể "Container hoá !"

Như đã nói ở trên, có 1 thành tố phụ lại trợ thành nhân tố chính để tất cả những thứ tối quan trọng của hệ thống vận tải biển thế giới phải biến đổi theo ... vậy nó là cái gì.

Đó chính là container!

Từ container mang nghĩa đồ dùng, dụng cụ hay thiết bị để đựng cái gì đó, bắt nguồn từ từ "contain" nghĩa là chứa đựng. Tuy nhiên từ 1 cái "container" chứa đựng chung chung như hòm, thùng, bao ... trở thành thứ được chuẩn hoá lại là 1 chuyện khác. Và chuyện đó đã diễn ra ... khi nó diễn ra người ta cũng ko ngờ rằng bộ mặt vận tải biển thế giới thay đổi hoàn toàn. Nói thì rối mù nhưng cái dụng cụ kia chính là cái Container hiện nay, bạn có thể ko rành về nó nhưng chắc chắn đã nhìn thấy nó. Vì chuyên mục này gk thiết kế nên ko phải để nói về nó nên sẽ ko đi sâu (bạn nào cần hỏi sẽ giải thích thêm ). Chỉ cần biết nó là 1 thứ đã làm biến đổi tất cả, từ thiết bị xếp dỡ nó, tới những con tàu chuyên chở nó và cả những bến cảng chuyên dùng để đón những con tàu đó <=== và đấy chính là nội dung chính của thread này!

gk đã trình bày ... có thể là chưa xong đâu phần mở đầu hết sức dài dòng trên, nói về sở thích, về công việc, và về 1 khái niệm "container" hoá gì đó có thể rất xa lạ với bạn ... kể cũng hơi dài và đọc hết có thể bị lảo đảo, chóng mặt ... vì mình cứ muốn ôm đồm vào trong đó tất cả mọi ý trong khi khả năng diễn đạt lại có hạn

cứ miên man nữa thì ko biết rông dài tới bao giờ ... xin phép được bắt đầu ... bằng 1 post nho nhỏ sau đây nhân ngày khai mục hôm nay
__________________
mỗi con tem là một nốt nhạc để chúng ta viết lên nhạc phẩm của chính mình

my face https://www.facebook.com/hatde.tran
Trả Lời Kèm Trích Dẫn Bài Này
7 Thành viên sau đây nói lời CẢM ƠN bạn hat_de vì đã gửi Bài viết hữu ích này:
chie (21-11-2010), Dat_stamp (23-01-2012), exploration (23-11-2010), jojo11111 (21-11-2010), manh thuong (12-01-2011), minhduc (22-11-2010), Pink Kole (22-11-2010)
  #2  
Cũ 21-11-2010, 10:46
hat_de's Avatar
hat_de hat_de vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Tem Quý Hiếm
 
Ngày tham gia: 17-12-2007
Bài Viết : 10,217
Cảm ơn: 53,343
Đã được cảm ơn 35,212 lần trong 9,365 Bài
Mặc định 1. Cảng container nước sâu Yanshan - Thượng Hải - TQ

trên kia trót ghi ...

Trích dẫn:
Nguyên văn bởi hat_de Xem Bài
cứ miên man nữa thì ko biết rông dài tới bao giờ ... xin phép được bắt đầu ... bằng 1 post nho nhỏ sau đây nhân ngày khai mục hôm nay
... nay xin miên thêm 1 chút nữa

Quá trình container hoá đã diễn ra hơn nửa thế kỉ nay, 1 cách hết sức khoa học mà cũng rất tự nhiên bắt nguồn từ việc 1 "dụng cụ chứa đựng" đã được chuẩn hoá. Bao, thùng, gói ... có thể gọi chung trong tiếng Anh bằng 1 từ là container, nhưng từ container để chỉ 1 dụng cụ chuyên dùng của ngành hàng hải hay đã trở thành 1 từ quốc tế, và bạn ko cần dịch ra bất kì thứ tiếng nào, cứ gọi container cả thế giới hiểu nó là cái gì. Cái mà cả thế giới biết là cái gì đó đã làm biến đổi hoàn toàn cấu trúc các con tàu vận chuyện nó... rồi tới lượt chính nó cùng cái chuyên dùng mà nó chở đã làm biến đổi cái ... đón nó. Những bến cảng container chuyên dùng.

Cuộc cách mạng tổng thể có nhiều giai đoạn và cụ thể cho từng nhóm như tàu, bến, thiết bị cẩu ... đã diễn ra và tới nay đã hết sức hoàn thiện... topic này sẽ ko đi lần lượt các mảng đó, mặc dù được tuy tem có hạn chế (tem về đề tài này chỉ chiếm 1 tỉ lệ vô cùng nhỏ trong mảng tem về tàu, bè, bến bãi, phương tiện vận chuyển, nâng hạ ... ) ... mà chỉ đề cập tới 1 số cảng Container mà thế giới tem của chúng ta mô tả.

Hệ thống các cảng container chuyên dùng trên thế giới đã được phân loại khá chi tiết, tuy nhiên gk sẽ ko sử dụng nó trong này vì 2 lý do:

1 - tem minh hoạ ko đủ, cảng thì rất nhiều mà tem thì cực hiếm
2 - cho dù có đủ tem đi chăng nữa nhưng nếu trình bày theo mô hình trên chẳng khác nào 1 giáo trình giảng dạy cả.

Mà 1 giáo trình giảng dạy thì dù có khoa học tới mấy, hiệu quả tới mấy cũng ko phù hợp với phong cách ... rối mù mọi thứ của mình ...

Cảng Yangshan

Name:  Yangshen Terminal -!- 21.11.2010.jpg
Views: 688
Size:  13.0 KB

Vinh dự để có mặt trên 1 mẫu tem nhỏ thôi nhiều tỉ đô la với quyết tâm lớn của chính quyền cũng như nhu cầu phát triển của nền kinh tế nó đã được xây dựng và hoàn thành ... trước khi tới thăm nó qua vài tấm hình trên mạng, mình chụp lại vài hình bằng Google Map để bạn hình dung la nơi này coi seo hieng

đây là VN và theo hướng Đông Bắc ta có

Name:  GK - 1.JPG
Views: 681
Size:  27.9 KB

bạn liếc nhanh tìm chữ Yangshan

Name:  GK - 2.JPG
Views: 694
Size:  55.4 KB

cái này rõ hơn chưa

Name:  GK - 3.JPG
Views: 683
Size:  35.8 KB

điểm màu đỏ có chữ D đó

Name:  GK - 4.JPG
Views: 679
Size:  35.0 KB

nhìn từ vệ tinh nó nằm ngoài khơi Thượng Hải

Name:  GK - 5.JPG
Views: 679
Size:  32.5 KB

nối bằng 1 cây cầu dài

Name:  GK - 6.JPG
Views: 712
Size:  23.3 KB

cây cầu đó nối tới đây: Cảng nước sâu Yangshan

Name:  GK - 7.JPG
Views: 690
Size:  38.2 KB

những thứ li ti này trông thế mà là những nỗ lực rất lớn của hàng vạn người, hàng ngàn kĩ sư

Name:  GK - 8.JPG
Views: 673
Size:  58.3 KB

khi hoàn thành nó có thể làm hàng như vậy đây

Name:  GK - 9.JPG
Views: 680
Size:  60.0 KB

hệ thống khoảng 40 QC (thuật ngữ chuyên dùng Quay Crane) rất hùng hậu và hiện đại

có cẩu giàn hiện đại, cẩu nỏi, dỡ hàng từ tàu mẹ, tàu feeder hay sang mạn lên sà-lan

trên bờ là cách đầu kéo cont tới chân cẩu giàn để dỡ xuống tàu

Name:  GK - 10.JPG
Views: 662
Size:  37.8 KB

cận cảnh 1 pha sang mạn bằng cẩu nổi

Ước mơ về 1 cảng nước sâu phụ vụ trung chuyển cho tuyến liên lục địa Á - Âu - Mỹ của người TQ đà trở thành hiện thực, Thượng Hải đã nổi tiếng lại càng nổi tiếng và có vị trí cực kì quan trọng trên tuyến hàng hải chính của thế giới

ước mơ nào cũng có 1 điểm khởi đầu và 1 quá trình gian nan để thực hiện nó

Name:  binh do.gif
Views: 937
Size:  48.5 KB

nối TH với YS lại cần 1 công trình kì vĩ khác

Name:  Dong Hai - nhip thong thuyen.jpg
Views: 699
Size:  16.7 KB

cầu Đông Hải

Name:  Cau Dong Hai!.jpg
Views: 660
Size:  18.2 KB

trích tin từ mạng thì đây là cây cầu bắc qua biển Đông của Trung Quốc, còn được gọi là cầu Đông Hải, được hoàn thành vào tháng 5/2005. Dài 30,5 km, đó là một trong những cây cầu vượt biển dài nhất thế giới, nối Thượng Hải với cảng Yangshan.

Name:  Dong Hai - dai.JPG
Views: 678
Size:  7.2 KB

con đường như 1 dải lụa ... tơ tằm ... cả tỉ đô la đó nối Thượng Hải tới đây

Name:  cong chinh vao cang Yangshan - Thuong Hai.jpg
Views: 711
Size:  43.9 KB

Cảng container nước sâu Yanshan - Thượng Hải - TQ

Name:  2008724134623152.jpg
Views: 2585
Size:  17.2 KB

từ 1 khu đảo biệt lập có vị trí đắc địa ngoài khơi

Name:  1 sy.JPG
Views: 659
Size:  22.6 KB

người TQ đã nhắm tới

Name:  2 - ys.JPG
Views: 664
Size:  27.4 KB

để rồi 1 mô hình được dựng nên


Name:  mo hinh.jpg
Views: 670
Size:  19.0 KB

nhiều năm sau đó trở thành hiện thực

Name:  Yangshan -!- toan canh.jpg
Views: 648
Size:  3.3 KB

1 khu cảng nước sâu hiện dại với trang thiết bị xếp dỡ hùng hậu và hiện đại

Name:  dan cau hung hau -!- 21.11.2010.jpg
Views: 660
Size:  67.4 KB

YS sẵn sàng đón những con tàu container lớn nhất của thế giới hiện nay


ấy thế mà nó mới chỉ được lên 1 con tem nhỏ xíu của Trung Quốc

Hẹn gặp lai cả nhà với những kì cảng tới
__________________
mỗi con tem là một nốt nhạc để chúng ta viết lên nhạc phẩm của chính mình

my face https://www.facebook.com/hatde.tran

Bài được hat_de sửa đổi lần cuối vào ngày 21-11-2010, lúc 10:53
Trả Lời Kèm Trích Dẫn Bài Này
15 Thành viên sau đây nói lời CẢM ƠN bạn hat_de vì đã gửi Bài viết hữu ích này:
chie (21-11-2010), chienbinh (21-11-2010), dammanh (12-01-2011), Dat_stamp (23-01-2012), exploration (23-11-2010), hoang.le (22-11-2010), manh thuong (12-01-2011), minhduc (22-11-2010), Ng.H.Thanh (12-01-2011), Nguoitimduong (21-11-2010), Pink Kole (22-11-2010), Russ (22-11-2010), soonmoon (12-01-2011), tiny (11-03-2011), tugiaban (22-11-2010)
  #3  
Cũ 12-01-2011, 07:31
hat_de's Avatar
hat_de hat_de vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Tem Quý Hiếm
 
Ngày tham gia: 17-12-2007
Bài Viết : 10,217
Cảm ơn: 53,343
Đã được cảm ơn 35,212 lần trong 9,365 Bài
Mặc định Haiti: cảng container và vụ động đất tròn 1 năm trước :|

Trích dẫn:
Nguyên văn bởi hat_de Xem Bài

hẹn gặp lai cả nhà với những kì cảng tới
rất tiếc hôm nay - ngày 12.1 chúng ta ko được xem 1 cảng container lớn cỡ kì quan như trên

tuy nhiên bạn cũng sẽ phần nào cảm nhận được 1 cố gắng lớn tạm gọi là khá kì công của người dân Hai ti

mà tại sao lại là Haiti vào ngày hôm nay 12.1 nhỉ, mời bạn cùng thử coi chơi


Name:  1.JPG
Views: 583
Size:  69.0 KB

đó là Haiti một quốc gia nhỏ có thủ đô là Port-au-Prince

Name:  2 - thu do haiti.JPG
Views: 580
Size:  89.5 KB

đọc 1 cách dân dã thì đó là Pót-tô pờ-ranh-xơ (phát âm như vậy í mà)

Name:  3 -!-.JPG
Views: 588
Size:  87.6 KB

thủ đô đó nhìn qua Google Map đây

Name:  4.JPG
Views: 584
Size:  98.5 KB

nơi này tròn 1 năm về trước đón hận 1 ... trận động đất kinh hoàng

Name:  do nat.jpg
Views: 588
Size:  57.1 KB

chỉ trong phút chốc mọi thứ trở thành cát bụi

Name:  dieu tan.jpg
Views: 575
Size:  34.2 KB

nhà rụng mái

Name:  6 -!-.jpg
Views: 559
Size:  107.2 KB

phố xá hoang tàn

Name:  5 -!-.jpg
Views: 576
Size:  104.2 KB

nếu bạn vào Google và search hình ảnh động đất Haiti thì hẳn sẽ còn nhiều hình ảnh kinh hoàng hơn

và thế thi thoảng nghe thời sự chắc sẽ rõ hậu quả của nó tới giờ quốc gia nghèo khó vẫn chưa khắc phục được, dịch tả hoành hành cướp đi sinh mạng hàng ngàn người, chính trị thì rối mù vì chính quyền yếu kém ko khắc phục được những hệ quả của vụ động đất kinh hoàng tròn 1 năm về trước

tuy nhiên trong mục này chúng ta tập trung sự chú ý vào 1 cảng container

Name:  cu !.JPG
Views: 568
Size:  22.2 KB

bạn có thấy lạ khi chiếc cẩu giàn trên ... nằm giữa khu nước không ... nó đây

Name:  31183282.jpg
Views: 550
Size:  30.6 KB

hậu quả của chưa đầy 1 phút động đất

Name:  31433048.jpg
Views: 552
Size:  33.3 KB

nhiều khu nhà trong thành phố sụp đổ còn tại khu cảng nhỏ này nguyên 1 cầu cảng trôi xuống nước

Name:  31433032.jpg
Views: 560
Size:  58.5 KB

rất tiếc ko tìm thấy 1 số ảnh trước đây ghi lại từ bản Google Map cũ

Name:  31433037.jpg
Views: 547
Size:  24.8 KB

đây là bản mới

Name:  tau!.jpg
Views: 555
Size:  103.2 KB

quan sát kĩ bạn sẽ thấy nguyên cầu cảng cũ đang còn chìm dưới nước

Name:  8.JPG
Views: 552
Size:  67.0 KB

tuy nhiên cuộc sống ko thể dừng lại, 1 thời gian sau vụ động đất đó, cầu cảng này được dựng lên

Name:  can canh tau container -!- 12.JPG
Views: 675
Size:  78.3 KB

ko biết là cầu nổi hay chìm nhưng nó cần phải có để đảm bảo hoạt động xuất nhập khẩu của khu vực này

Name:  haiti!!!!.jpg
Views: 544
Size:  95.4 KB

bạn có để ý thấy phía bắc của Cảng có 1 cụm nhỏ tàu thuyền ko

Name:  7.jpg
Views: 543
Size:  87.1 KB

nhìn kĩ thì đó là 1 loạt xác tàu ... có thể là vì hậu quả của sự kiện cách đây tròn 1 năm

Name:  9.jpg
Views: 562
Size:  99.9 KB

nhưng thôi động đất qua rồi

đất nước Haiti đang nỗ lực phục hồi

hy vọng 1 ngày nào đó cảng của họ sẽ to đẹp hơn


Name:  terminal -!- hap1404.jpg
Views: 547
Size:  61.7 KB

nhân có bộ tem trên

và sự kiện ngày này tròn 1 năm trước

nên hôm nay, trước khi về sau buổi trực ca đêm qua mình viết vội bài nhỏ này giúp bạn có 1 chút thông tin về thế giới cảng biển và 1 vài rủi ro liên quan trong hoạt động của nó ... khi nào rảnh sẽ tìm lại 1 số ảnh khá hiếm gặp liên quan tới cảng cont và vụ động đất 12.1 tại Haiti
__________________
mỗi con tem là một nốt nhạc để chúng ta viết lên nhạc phẩm của chính mình

my face https://www.facebook.com/hatde.tran
Trả Lời Kèm Trích Dẫn Bài Này
13 Thành viên sau đây nói lời CẢM ƠN bạn hat_de vì đã gửi Bài viết hữu ích này:
Biahoi (28-01-2012), chie (12-01-2011), dammanh (12-01-2011), Dat_stamp (23-01-2012), exploration (12-01-2011), laklih (13-01-2011), manh thuong (12-01-2011), Ng.H.Thanh (12-01-2011), Poetry (12-01-2011), soonmoon (12-01-2011), Tien (23-01-2012), tiny (11-03-2011), tugiaban (21-01-2011)
  #4  
Cũ 23-01-2012, 08:28
hat_de's Avatar
hat_de hat_de vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Tem Quý Hiếm
 
Ngày tham gia: 17-12-2007
Bài Viết : 10,217
Cảm ơn: 53,343
Đã được cảm ơn 35,212 lần trong 9,365 Bài
Mặc định

... i hì ...

sáng mùng 1 không phải đi mà phải trực

tranh thủ lượn 1 vòng trên bầu trời tem thấy món này thú vị ... liên quan tới sở thích và công việc nên thả vào đây




bữa nào rảnh sẽ tìm hiểu coi cảng Container mà block trên đang đề cập tới là Cảng nào
... khi ấy sẽ trở lại và chia sẻ cùng bạn chơi
__________________
mỗi con tem là một nốt nhạc để chúng ta viết lên nhạc phẩm của chính mình

my face https://www.facebook.com/hatde.tran
Trả Lời Kèm Trích Dẫn Bài Này
5 Thành viên sau đây nói lời CẢM ƠN bạn hat_de vì đã gửi Bài viết hữu ích này:
chie (23-01-2012), Dat_stamp (23-01-2012), Poetry (23-01-2012), robinson (23-01-2012), Tien (23-01-2012)
  #5  
Cũ 23-01-2012, 16:46
Pink Kole's Avatar
Pink Kole Pink Kole vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Tem Sống
 
Ngày tham gia: 09-02-2008
Bài Viết : 260
Cảm ơn: 3,606
Đã được cảm ơn 1,904 lần trong 291 Bài
Mặc định

GÓP VUI VỚI HAT_DE FDC BLOC CẢNG THIÊN TÂN - TRUNG QUỐC TRÊN
Name:  IMG_2150.jpg
Views: 428
Size:  45.3 KB
Trả Lời Kèm Trích Dẫn Bài Này
6 Thành viên sau đây nói lời CẢM ƠN bạn Pink Kole vì đã gửi Bài viết hữu ích này:
Đêm Đông (23-01-2012), chie (23-01-2012), Dat_stamp (23-01-2012), hat_de (24-01-2012), Poetry (23-01-2012), Tien (23-01-2012)
Trả lời

Công Cụ
Hiển Thị Bài

Quyền hạn của Bạn trong mục này
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code đang Mở
[IMG] đang Mở
HTML đang Tắt

Chuyển đến:

Những Đề tài tương tự
Ðề Tài Người Tạo Đề Tài
Chuyên Mục
Trả Lời Bài Mới Nhất
Container – chuyện từ những chiếc hộp màu hat_de Giao thông Vận tải - Bưu chính - Viễn thông 0 10-10-2016 14:50
Hương Cảng - Hong Kong / 2014 Poetry Châu Á - 2014 7 03-08-2014 14:22
Hương Cảng - Hong Kong / 2013 Poetry Châu Á - 2013 3 08-04-2013 11:31
Hương Cảng - Hong Kong / 2012 ngotthuha231 Á-2012 15 04-03-2013 12:34
Hương Cảng - Hong Kong / 2011 laklih Á-2011 11 01-12-2011 09:35



©2007-2019 Diễn đàn Viet Stamp
Cơ quan chủ quản: Câu lạc bộ sưu tập tem Viet Stamp (VSC)
Giấy xác nhận cung cấp dịch vụ mạng xã hội trực tuyến số 87/GXN-TTĐT
do Cục Quản lý phát thanh, truyền hình và thông tin điện tử cấp ngày 31-08-2011
Chịu trách nhiệm chính: Ông Hoàng Anh Thi - Chủ nhiệm VSC
Bản quyền thuộc VSC. Địa chỉ: 2/47 Phan Thúc Duyện, Phường 4, Quận Tân Bình, TP. Hồ Chí Minh, Việt Nam.
Điện thoại: (08) 38111467 – Website: vietstamp.net.vn – Email: vietstamp.net@gmail.com – Hotline: 0918 636 791
Vui lòng ghi rõ nguồn “Viet Stamp” khi phát hành lại thông tin từ diễn đàn này.
--------------------
Mã nguồn: vBulletin v3.8.3 & Copyright © 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Diễn đàn Viet Stamp có giấy phép sử dụng từ Jelsoft Enterprises Ltd.