Quay lại   Diễn đàn/Forum VIET STAMP (VSF) > THẾ GIỚI TEM CHUYÊN ĐỀ > Giao thông Vận tải - Bưu chính - Viễn thông

Trả lời
 
Công Cụ Hiển Thị Bài
  #11  
Cũ 15-10-2008, 22:10
open's Avatar
open open vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Tem Sống
 
Ngày tham gia: 03-12-2007
Bài Viết : 451
Cảm ơn: 3,118
Đã được cảm ơn 2,030 lần trong 420 Bài
Mặc định

To: tomy
............"hay quá xá em cũng rất mê tàu sân bay thank anh nhá".................

Bạn có chơi qua món này chưa bạn ? Có thì tụi mình cùng trao đổi thông tin nhé.
Trả Lời Kèm Trích Dẫn Bài Này
  #12  
Cũ 15-10-2008, 22:15
open's Avatar
open open vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Tem Sống
 
Ngày tham gia: 03-12-2007
Bài Viết : 451
Cảm ơn: 3,118
Đã được cảm ơn 2,030 lần trong 420 Bài
Mặc định

Được đánh giá là một trong những biểu tượng của hải quân Mỹ, tầu sân bay được ví như một hòn đảo di động và có khả năng tham chiến với mức độ cơ động cao. Chiều dài mỗi tàu sân bay vào khoảng 333m và có thể đáp ứng được yêu cầu hạ cánh và cất cánh của các máy bay chỉ trong vòng 25 giây. Chúng ta sẽ tìm hiểu về Nimizt, một trong số các lớp tầu sân bay hiện đại nhất hiện nay của hải quân Mỹ.

Name:  29-CVN21.jpg
Views: 30285
Size:  49.3 KB

Với hàng tỉ bộ phận, siêu tầu sân bay lớp Nimizt là một trong những cỗ máy phức tạp nhất trên thế giới. Nhưng nếu xét ở mức độ khái niệm nó lại hết sức đơn giản. Nó được thiết kế để thực hiện bốn công việc cơ bản sau:

* Vận chuyển các loại máy bay trên biển.
* Cho phép máy bay cất cánh và hạ cánh.
* Hoạt động như một trung tâm chỉ huy từ xa cho các hoạt động quân sự.
* Là nơi ở và sinh hoạt cho thuỷ thủ đoàn.

Name:  forestall,-ish-735673.jpg
Views: 12422
Size:  16.7 KB

Một trong số những trở ngại chính của việc sử dụng không lực trong chiến tranh là tạo được các điểm đỗ cho máy bay. Để xây dựng và duy trì một căn cứ không quân ở nước ngoài, nước Mỹ hay bất cứ quốc gia nào phải đạt được những thoả thuận với quốc gia đó. Điều này thường cực kỳ khó khăn do nhiều điều kiện, đặc biệt ở một số khu vực trên thế giới.

Tầu sân bay có thể di chuyển với tốc độ tối đa 35 knot (40 dặm/h, 64 km/h) và có khả năng đi tới bất cứ đâu trên biển trong vài tuần. Hiện tại hải quân mỹ có sáu hạm đội thường trực sẫn sàng di chuyển mọi lúc mọi nơi cần thiết.
Hình Đính Kèm
File Type: jpg 1182616714.nv.jpg (4.2 KB, 927 lần tải)
File Type: jpg IMG%20belg%20arg%2096%20mi%202318%20sc%201944.jpg (130.1 KB, 853 lần tải)

Bài được open sửa đổi lần cuối vào ngày 16-10-2008, lúc 19:53
Trả Lời Kèm Trích Dẫn Bài Này
  #13  
Cũ 15-10-2008, 22:21
open's Avatar
open open vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Tem Sống
 
Ngày tham gia: 03-12-2007
Bài Viết : 451
Cảm ơn: 3,118
Đã được cảm ơn 2,030 lần trong 420 Bài
Mặc định

Các tầu sân bay được thiết kế có thể mang tới 70-80 máy bay các loại. Có thể kể ra một số loại máy bay quân sự thường có trên các tầu sân bay như: F/A-18 Hornet, F-14 Tomcat, E-2C Hawkeye, S-3B Viking, EA-6B Prowler, SH-60 Seahawk. Khả năng tác chiến hạm đội với tầu sân bay là trung tâm chỉ huy được đánh giá rất cao với sức mạnh trên không và trên biển.

Name:  31-CapHam.jpg
Views: 9048
Size:  46.5 KB

Ngay khi máy bay tiếp cận mặt boong, phi công sẽ đẩy động cơ tới mức tối đa, thay vì đưa về mức thấp để hãm máy bay lại. Điều này có vẻ vô lý, nhưng nếu Tailhook ở phía đuôi máy bay không vướng vào bất cứ Arresting Wire nào thì máy bay vẫn đủ tốc độ để cất cánh lại, tiếp tục bay và tìm cách hạ cánh sau. Sau khi hạ cánh, máy bay được tháo khỏi Arresting Wire và được xích vào phía rìa của đường băng. Các máy bay khi đỗ trên Flight-deck đều được cố định chặt để bảo vệ khỏi các xô lệch khi tầu gặp sóng lớn.

Name:  32-Luoi.jpg
Views: 9031
Size:  41.3 KB


Những người phục vụ trên đường băng phải chuẩn bị đối phó với mọi tình huống, đặc biệt khi máy bay bị cháy. Họ được trang bị rất nhiều thiết bị như xe cứu hoả, vòi cứu hoả, bọt cứu hoả. Họ cũng thường xuyên phải đối mặt với nguy cơ từ phản lực động cơ máy bay. Hệ thống lưới bao xung quanh Flight-deck giúp giảm bớt nguy cơ này. Tuy nhiên họ cũng được trang bị áo phao tự bơm với đèn cứu hộ được kích hoạt ngay khi tiếp xúc với nước. Ngoài ra những người phục vụ trên Flight-deck còn được trang bị mũ bảo hộ có tính năng giảm tối đa tác động của âm thanh.

Name:  s2497.jpg
Views: 8882
Size:  23.9 KB

Name:  usa922697ss-wwii42.jpg
Views: 9432
Size:  101.0 KB
Hình Đính Kèm
File Type: jpg flp0378.jpg (31.0 KB, 796 lần tải)
File Type: jpg gib95683ve-day-ss.jpg (51.1 KB, 765 lần tải)

Bài được open sửa đổi lần cuối vào ngày 16-10-2008, lúc 19:54
Trả Lời Kèm Trích Dẫn Bài Này
3 Thành viên sau đây nói lời CẢM ƠN bạn open vì đã gửi Bài viết hữu ích này:
hat_de (15-10-2008), jojo11111 (26-06-2009), tiny (02-06-2009)
  #14  
Cũ 15-10-2008, 23:33
Rua's Avatar
Rua Rua vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Tem Sống
 
Ngày tham gia: 05-01-2008
Đến từ: Nha Trang, Sai Gon
Bài Viết : 92
Cảm ơn: 84
Đã được cảm ơn 380 lần trong 83 Bài
Mặc định

"Các chiến dịch tàu sân bay Mỹ ở Đông Nam Á

Hải quân Hoa Kỳ đã tiến hành “một cuộc chiến kéo dài nhất, cay đắng nhất, và đắt giá nhất” (René Francillon) trong lịch sử hàng không hàng hải từ ngày 2 tháng 8 năm 1964 đến 15 tháng 8 năm 1973 trên vùng Biển Nam Trung Quốc. Xuất phát từ hai cứ điểm là (Yankee Station và Dixie Station), tàu sân bay đã hỗ trợ các chiến dịch tấn công ở Nam Việt Nam và tiến hành các chiến dịch ném bom chung với Không quân Hoa Kỳ ở Bắc Việt nam trong các Chiến dịch Flaming Dart, Chiến dịch Rolling Thunder, và Chiến dịch Linebacker....."


"trên vùng Biển Nam Trung Quốc"(1) cụm từ này cần phải xem xét lại là " trên vùng biển phía nam Trung Quốc". Có thể vì lý do chính trị mà cụm từ trên khi sử dụng sẽ rất khó nghe cho nhiều người nhưng có thể hiểu rằng đây là khu vực biển Đông. Nếu sử dụng (1) có nghĩa là chúng ta chấp nhận vùng biển phía nam TQ là (1) tuy chỉ khác có một chữ "phía".


Nếu chúng ta am hiểu một chút về Sự kiện Vịnh Bắc Bộ và sự leo thang chiến tranh của ĐQ Mỹ thì sẽ rõ hơn về vùng biển hoạt động của Hải Quân Mỹ cũng như sự xuất hiện của các loại tàu sân bay của Hải Quân Mỹ tại khu vực này thời điểm này.
Trả Lời Kèm Trích Dẫn Bài Này
4 Thành viên sau đây nói lời CẢM ƠN bạn Rua vì đã gửi Bài viết hữu ích này:
hat_de (15-10-2008), jojo11111 (26-06-2009), manh thuong (16-10-2008), open (16-10-2008)
  #15  
Cũ 16-10-2008, 12:15
huuhuetran's Avatar
huuhuetran huuhuetran vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Trưởng Ban Nghiệp vụ - Phong trào - CLB VIET STAMP
 
Ngày tham gia: 04-07-2008
Bài Viết : 4,580
Cảm ơn: 23,230
Đã được cảm ơn 31,500 lần trong 4,516 Bài
Mặc định

Open ơi , cái con tem Mỹ chỗ Open ghi là chìm òi , có chưa Bác sẽ gửi tặng , mà nó phải là hàng không mẫu hạm không ?
Trả Lời Kèm Trích Dẫn Bài Này
  #16  
Cũ 16-10-2008, 15:26
open's Avatar
open open vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Tem Sống
 
Ngày tham gia: 03-12-2007
Bài Viết : 451
Cảm ơn: 3,118
Đã được cảm ơn 2,030 lần trong 420 Bài
Mặc định

.........."Open ơi , cái con tem Mỹ chỗ Open ghi là chìm òi , có chưa Bác sẽ gửi tặng , mà nó phải là hàng không mẫu hạm không ?"................

Thưa Bác Huệ : Con mà áac đề cập open đã xem lại, hình như đó là TÀU ĐỔ BỘ dù sao cũng muốn mở rộng đề tài chơi nên open xin trân trọng được nhận nhã ý của Bác. Và thư sau mong Bác cứ gửi lên cho open, Bác nhé.
Trân trọng!
OPEN.
Trả Lời Kèm Trích Dẫn Bài Này
  #17  
Cũ 16-10-2008, 15:46
open's Avatar
open open vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Tem Sống
 
Ngày tham gia: 03-12-2007
Bài Viết : 451
Cảm ơn: 3,118
Đã được cảm ơn 2,030 lần trong 420 Bài
Mặc định

Hải quân Pháp đã đưa ra các kế hoạch cho một tàu sân bay thứ hai, để bổ xung thêm cho chiếc Charles de Gaulle. Thiết kế chiếc này lớn hơn, với phạm vi chiếm nước 50–60,000 tấn, và không sử dụng động cơ năng lượng hạt nhân như chiếc Charles de Gaulle. Đã có kế hoạch để biến Thiết kế hải quân Hoàng gia cho các chiến dịch CATOBAR (thiết kế Thales/BAE Systems cho hải quân hoàng gia là cho tàu sân bay STOVL có thể cải tổ cấu hình cho các chiến dịch CATOBAR).

Name:  24-Phap.jpg
Views: 25039
Size:  47.8 KB

Ấn Độ đã bắt đầu chế tạo một chiếc tàu sân bay 37,500 tấn, 252 mét dài vào tháng 4, 2005. Chiếc tàu sân bay mới sẽ có giá 762 triệu US dollar và sẽ mang theo các máy bay MiG 29K ‘Fulcrum’ và Sea Harrier cùng với các máy bay trực thăng do Ấn Độ và Nga cùng chế tạo. Chiếc tàu này sẽ có bốn động cơ turbine và khi hoàn thành sẽ có tầm hoạt động 7,500 dặm biển, mang theo 160 sỹ quan, 1400 binh lính và 30 máy bay. Chiếc tàu đang được đóng tại một xưởng đóng tàu nhà nước ở phía nam Ấn Độ. Năm 2004, Ấn Độ cũng mua chiếc Admiral Gorshkov từ Nga với giá 1.5 tỷ US dollar; nó đang sắp được biên chế vào Hải quân Ấn Độ vào năm 2008 sau khi được sửa chữa

Name:  25-AnDo.jpg
Views: 9835
Size:  52.4 KB

Việc chế tạo các tàu sân bay kiểu V/STOL cho Quân đội trên biển(Marina Militare) Cavour có động cơ quy ước đã bắt đầu năm 2001. Nó đang được Fincantieri của Italy đóng. Sau nhiều lần trì hoãn, Cavour được chờ đợi sẽ đưa vào phục vụ năm 2008 để hỗ trợ thêm cho những chiếc tàu sân bay trong lực lượng Quân đội trên biển hiện nay Giuseppe Garibaldi. Một chiếc thứ hai với phạm vi chiếm nước 25-30,000 tấn đang được Hải quân Italia trông đợi, để thay thế chiếc tàu đã bị loại bỏ Vittorio Veneto, nhưng vì các lý do tài chính, phát triển thêm nữa vẫn còn đang đứng im.

Name:  26-Y.jpg
Views: 10697
Size:  63.0 KB

Tháng 6, 2005, trên trang web boxun.com có thông báo rằng Cộng hòa nhân dân Trung Hoa sẽ chế tạo một chiếc tàu sân bay có giá 362 triệu US dollar với trọng lượng nước rẽ 78,000 tấn, nó được chế tạo bởi Xưởng đóng tàu mật Jiangnan ở Thượng Hải. Báo cáo này đã bị quan chức Bộ quốc phòng Trung Quốc là Zhang Guangqin bác bỏ. Nhiều cuộc đàm phán trước kia để mua tàu sân bay từ Nga và Pháp đã không thành công.

Hai chiếc tàu này sẽ là những chiếc tàu chiến lớn nhất từng được chế tạo cho Hải quân hoàng gia. Ban đầu chúng được định dạng cho các chiến dịch STOVL, những chiếc tàu sân bay có thể được điều chỉnh cho thích ứng với mọi kiểu thế hệ máy bay tương lai được bố trí trên chúng.

Name:  27-Anh.jpg
Views: 9450
Size:  29.4 KB

Tây Ban Nha

Dự án cho chiếc tàu dài 231 và lượng rẽ nước 25,000–30,000 tấn dùng động cơ quy ước Buque de Proyección Estratégica (tàu dự án chiến lược) cho hải quân Tây Ban Nha được thông qua năm 2003, và việc chế tạo nó đã bắt đầu vào tháng 8, 2005, công ty đóng tàu Navantia chịu trách nhiệm dự án. Chiếc Buque de proyección estratégica là một chiếc tàu được thiết kế để hoạt động như tàu tấn công đổ bộ và tàu sân bay kiểu VSTOL, phụ thuộc vào nhiệm vụ được giao. Thiết kế nó dành cho những cuộc xung đột ở tầm thấp mà có thể Hải quân Tây Ban Nha sẽ phải đối mặt trong tương lai. Khi hoạt động như một tàu sân bay kiểu VSTOL, tầm điều hành của nó sẽ khoảng 25,000 tấn, và nó sẽ mang tối đa 30 Matador AV-8B+, F-35 hay một nhóm hỗn hợp cả hai loại máy bay trên. Chiếc tàu này có một Sky-Jump và một hệ thống chiến đấu dựa trên radar ba chiều, và nó sẽ là chiếc tàu sân bay thứ hai của hải quân Tây Ban Nha sau chiếc Príncipe de Asturias

Name:  28-TBN.jpg
Views: 15571
Size:  48.1 KB

Hải quân Hoa Kỳ

Hạm đội những chiếc tàu sân bay Nimitz-lớp Hoa Kỳ sẽ tiếp tục được sử dụng (và trong một số trường hợp được thay thế) bởi chiếc CVN-21/CVNX Carrier. Họ hy vọng rằng những chiếc tàu này sẽ lớnhơn và sẽ mang hơn 80 máy bay hay nhiều hơn nữa so với lớp Nimitz, và cũng sẽ được thiết kế để khó bị radar phát hiện.

Name:  29-CVN21.jpg
Views: 8632
Size:  49.3 KB

Từ đầu thập niên 1990 trở đi, Hải quân LX lần lượt xây dựng các tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov (tên trước đó là Tbilisi), Varyag (tên trước đó là Riga), trọng tải 67.500 tấn, thủy thủ đoàn 1700 người. Đây là loại tàu sân bay đích thực có khả năng chở các máy bay cất-hạ cánh bình thường như Su-27K, Mig-29K, Su-25… Chiếc Đô đốc Kuznetsov được hạ thủy năm 1991 còn chiếc Varyag, khởi công chế tạo năm 1988 nhưng đến nay vẫn chưa hoàn chỉnh, vẫn còn nằm ? ? hải quân công xưởng Nikolayev Nam, Ukraina.

Name:  30-NgaKuznetsov.jpg
Views: 9540
Size:  54.8 KB

Liên bang Nga hiện đang phát triển một thiết kế tàu sân bay mới. Chúng bắt đầu từ vạch xuất phát để chế tạo một kiểu hiện đại, với những vật liệu và thiết bị điện tử mới nhất. Nhu cầu có thể là hai chiếc – một cho Hạm đội Baltic Nga và một cho Hạm đội Thái bình dương Nga. Việc chế tạo được dự định bắt đầu từ năm 2010, và kết thúc sau khoảng 6 năm.

Name:  flp0378.jpg
Views: 8414
Size:  31.0 KB

Name:  gib95683ve-day-ss.jpg
Views: 8384
Size:  51.1 KB
Hình Đính Kèm
File Type: jpg FUJSHIPSA.jpg (85.9 KB, 829 lần tải)
File Type: jpg FUJSHIPSB.jpg (40.4 KB, 838 lần tải)

Bài được open sửa đổi lần cuối vào ngày 16-10-2008, lúc 19:57
Trả Lời Kèm Trích Dẫn Bài Này
6 Thành viên sau đây nói lời CẢM ƠN bạn open vì đã gửi Bài viết hữu ích này:
dobietday (16-10-2008), hat_de (17-10-2008), huuhuetran (17-10-2008), jojo11111 (26-06-2009), Tien (18-10-2008), tiny (23-03-2010)
  #18  
Cũ 17-10-2008, 07:22
huuhuetran's Avatar
huuhuetran huuhuetran vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Trưởng Ban Nghiệp vụ - Phong trào - CLB VIET STAMP
 
Ngày tham gia: 04-07-2008
Bài Viết : 4,580
Cảm ơn: 23,230
Đã được cảm ơn 31,500 lần trong 4,516 Bài
Mặc định

Bác rất vui khi được xem các tư liệu về hoa tulip , hôm nay là chuyên đề hàng không mẫu hạm , rất công phu ." Chơi tem là mở mang kiến thức " .Đúng như thế phải không cháu ? Bác sẽ gửi tặng OPEN mẫu tem nói trên !
Trả Lời Kèm Trích Dẫn Bài Này
2 Thành viên sau đây nói lời CẢM ƠN bạn huuhuetran vì đã gửi Bài viết hữu ích này:
open (17-10-2008), tiny (23-03-2010)
  #19  
Cũ 17-10-2008, 10:53
congacon's Avatar
congacon congacon vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
 
Ngày tham gia: 02-12-2007
Bài Viết : 95
Cảm ơn: 95
Đã được cảm ơn 617 lần trong 87 Bài
Mặc định

Bác Gà tiếp một tay với bạn open về các Hàng Không Mẩu Hạm của Mỹ đã tham chiến ở Việt Nam . Những bì thư kỷ niệm này cũng không mắc lắm khoảng 5 đô một cái nhưng giá này cách đây khoảng 5 năm bây giờ hiếm thấy trên thị trường .Danh sách các tàu này theo thứ tự abc.... đã tham chiến nhiều lần trong cuộc chiến VN .


Hàng Không Mẩu Hạm USS America CV-66 .

Name:  USS America.JPG
Views: 8188
Size:  29.1 KB

Hàng Không Mẩu Hạm USS Bon Hom Richard CVA-31 .

Name:  USS Bon Hom Richard.JPG
Views: 8055
Size:  26.3 KB

Hàng Không Mẩu Hạm USS Contellation CVA-64 .

Name:  USS Contellation.JPG
Views: 8014
Size:  29.9 KB

Hàng Không Mẩu Hạm USS Coral Sea CVA-43 .

Name:  USS Coral Sea.JPG
Views: 7941
Size:  33.5 KB

Hàng Không Mẩu Hạm USS Entrepid CVA-11 .

Name:  USS Entrepid.JPG
Views: 7957
Size:  24.6 KB

Hàng Không Mẩu Hạm USS Forrestal CVA-59 .

Name:  USS forrestal.JPG
Views: 7899
Size:  26.3 KB

Hàng Không Mẩu Hạm USS Hancock CVA-19 .

Name:  USS Hancock.JPG
Views: 7891
Size:  33.1 KB

Hàng Không Mẩu Hạm USS Kearsarge CVS-33 .

Name:  USS Kearsarge.JPG
Views: 7847
Size:  27.2 KB

Hàng Không Mẩu Hạm USS Okinawa LPH-3 .

Name:  USS Okinawa.JPG
Views: 7861
Size:  33.2 KB

Hàng Không Mẩu Hạm USS Shangri-La CVS-38 .

Name:  USS Shangri -La.JPG
Views: 7867
Size:  28.1 KB

Hàng Không Mẩu Hạm USS Ticonderoga CV-14

Name:  USS Ticonderoga.JPG
Views: 7748
Size:  33.5 KB

Trả Lời Kèm Trích Dẫn Bài Này
6 Thành viên sau đây nói lời CẢM ƠN bạn congacon vì đã gửi Bài viết hữu ích này:
hat_de (17-10-2008), huuhuetran (18-10-2008), Nguoitimduong (18-10-2008), open (17-10-2008), Tien (18-10-2008), tiny (02-06-2009)
  #20  
Cũ 17-10-2008, 11:31
open's Avatar
open open vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Tem Sống
 
Ngày tham gia: 03-12-2007
Bài Viết : 451
Cảm ơn: 3,118
Đã được cảm ơn 2,030 lần trong 420 Bài
Mặc định

OPEN xin chân thành cám ơn những đóng góp chia sẻ của bác Congacon.
Mấy món trên đúng là chỉ 5 đô vào 5 năm trước còn bây giờ thì ... có chúa mới biết là bao nhiêu ...
Riêng món này thì open đã từng cầm tận tay từ một bậc lão làng trong làng tem TP. Và cái giá của nó thật là tròn trĩnh : 300.000 VND


Name:  USS%20Ticonderoga.JPG
Views: 8301
Size:  33.5 KB
Trả Lời Kèm Trích Dẫn Bài Này
2 Thành viên sau đây nói lời CẢM ƠN bạn open vì đã gửi Bài viết hữu ích này:
hat_de (17-10-2008), Tien (18-10-2008)
Trả lời

Công Cụ
Hiển Thị Bài

Quyền hạn của Bạn trong mục này
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code đang Mở
[IMG] đang Mở
HTML đang Tắt

Chuyển đến:



©2007-2024 Diễn đàn Viet Stamp
Cơ quan chủ quản: Câu lạc bộ sưu tập tem Viet Stamp (VSC)
Giấy xác nhận cung cấp dịch vụ mạng xã hội trực tuyến số 87/GXN-TTĐT
do Cục Quản lý phát thanh, truyền hình và thông tin điện tử cấp ngày 31-08-2011
Chịu trách nhiệm chính: Ông Hoàng Anh Thi - Chủ nhiệm VSC
Bản quyền thuộc VSC. Địa chỉ: 2/47 Phan Thúc Duyện, Phường 4, Quận Tân Bình, TP. Hồ Chí Minh, Việt Nam.
Điện thoại: (08) 38111467 – Website: vietstamp.net.vn – Email: vietstamp.net@gmail.com – Hotline: 0918 636 791
Vui lòng ghi rõ nguồn “Viet Stamp” khi phát hành lại thông tin từ diễn đàn này.
--------------------
Mã nguồn: vBulletin v3.8.3 & Copyright © 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Diễn đàn Viet Stamp có giấy phép sử dụng từ Jelsoft Enterprises Ltd.